Las lesiones en moto más habituales
Ser motero exige sacrificios y no está exento de riesgo. Caídas y pequeños golpes tienen una mayor incidencia que en el coche porque a fin de cuentas en la moto
Ser motero exige sacrificios y no está exento de riesgo. Caídas y pequeños golpes tienen una mayor incidencia que en el coche porque a fin de cuentas en la moto
Con viento en moto: baja la velocidad, usa una marcha más corta, aumenta la distancia y cuidado con túneles, puentes y camiones. Y quién paga tus lesiones si te caes
«De noche todos los gatos son pardos» y el bache que de día se ve claramente con la ocuridad apenas se aprecia. Rodar cuando el sol se retira supone un
Hasta ahora te he venido advirtiendo de que la falta de confianza es una desventaja para ir en moto, tan grande como lo es todo lo contrario: el exceso de
¿Eres de esos moteros casuales que cogen la moto en contadas ocasiones como fines de semana, vacaciones, alquiler de alguna, etc.? En todos estos casos debes tener muy claro que
Qué es mejor, empezar con una 125 e ir subiendo progresivamente o comprar directamente una “mil”? Yo no sabría contestarte con acierto porque esto realmente depende de cada uno. En
En las pruebas actuales para sacarte el carné de moto, afortunadamente, sales a la calle y te las tienes que ver con el resto del tráfico rodado. Esto, que a
Nuestros amigos de ANESDOR (Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas) publican su comic online Lucky13 con los mejores consejos para tu seguridad vial Disfruta de la moto
La precaución es la mejor defensa contra los accidentes, pero nunca existe una seguridad total. Si tenemos la mala suerte de sufrir un percance conduciendo nuestra moto, hay que saber