Para contratar el seguro de moto no necesitas tener la ITV pasada ni el impuesto de circulación pagado. Lo que sí hace falta es que quien la conduzca tenga el permiso adecuado para esa moto. La ITV y el impuesto son obligaciones para circular y para el titular, no requisitos para asegurarla.
Para poder circular con tu moto en regla hay varios trámites y papeleo que debes tener resuelto. Entre la documentación obligatoria que debe estar en regla figuran el seguro de moto obligatorio, la ITV y el impuesto de circulación, además, por supuesto de tu carnet de moto. Si alguno de ellos falla, te caerá una multa en el mejor de los casos.
La ITV y el seguro de moto
¿Hace falta la ITV para sacarse el seguro de moto? Nada más lejos de la realidad. Para contratar tu póliza no tienes por qué tener la ITV pasada. De hecho, puede darse el caso de que no uses la moto, tengas un seguro obligatorio (sí, necesitas un seguro aunque la moto esté en el garaje a no ser que la quieras darla de baja temporalmente) y no pases la ITV hasta que necesites usar la moto.
En el caso contrario no funciona igual. Es decir, que para pasar la ITV sí necesitas tener el seguro en regla.
Si necesitas pasar la ITV, aquí tienes información para hacerlo a la primera.
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El impuesto de circulación y el seguro de moto
¿Hace falta tener el impuesto de circulación al día para contratar un seguro de moto? La respuesta vuelve a ser negativa. Este impuesto municipal lo paga el titular de la moto mientras esté dada de alta, aunque no la use, pero no es un requisito para contratar la póliza, igual que ocurre con la ITV.
Eso sí, no te olvides de pagarlo a tiempo si no quieres que apliquen un recargo. Aquí te contamos cómo funciona y cuándo se paga.
El carnet de moto y el seguro de moto
¿Necesito tener el carnet para contratar el seguro de moto? Depende de quién vaya a conducirla. El tomador (quien contrata y paga la póliza) no tiene por qué tener carnet: puedes asegurar una moto sin carnet de conducir si la va a llevar otra persona. Lo que sí es imprescindible es que el conductor habitual, y cualquiera que la conduzca, tenga el permiso que corresponde a esa moto.
Por ejemplo, con el permiso A2 solo puedes conducir motos de hasta 35 kW (unos 47,6 CV); para una moto más potente necesitas el permiso A (DGT, clases de permisos de conducir). Por eso nuestro comparador de seguros de moto te dará un mensaje de error si el conductor no tiene el carnet adecuado para la moto que quieres asegurar.
En este artículo te contamos la documentación que necesitas para contratar el seguro de moto.
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