En España hay cuatro carnets específicos para moto: el AM (ciclomotores, desde los 15 años), el A1 (motos de hasta 125 cm³ y 11 kW, desde los 16), el A2 (motos de hasta 35 kW, desde los 18) y el A (cualquier moto, desde los 20, con dos años de A2 y un curso de acceso). Además, con el carnet de coche (B) puedes llevar ciclomotores y, con tres años de antigüedad, motos de 125 cm³ en España.
En esta guía te explicamos qué permite cada tipo de carnet de moto, qué edad necesitas, qué exámenes hay, cuánto cuesta la tasa de la DGT, cómo se pasa de uno a otro y qué pasa si tu permiso es extranjero.
Datos clave
- Edades mínimas: 15 años (AM), 16 (A1), 18 (A2) y 20 (A); 21 para triciclos con el A, según la DGT.
- Del A2 al A: curso de acceso de 9 horas (3 de teoría, 2 en circuito cerrado y 4 de circulación), obligatorio desde el 1 de julio de 2025, según la DGT.
- Tasa de examen (2.1): 94,05 € según el asistente de tasas de la DGT y la tabla de tasas 2026 del RACE (consultados en octubre de 2026; se actualiza cada año), con derecho a dos convocatorias.
- Vigencia: los permisos AM, A1, A2 y A duran 10 años hasta los 65 y, a partir de esa edad, se renuevan cada 5.
Tipos de carnet de moto en España
El carnet de moto que necesitas depende de la potencia de la moto y de tu edad: AM para ciclomotores, A1 para 125 cm³, A2 para potencia media y A para cualquier moto. Esta tabla resume las clases de permiso que autorizan a conducir motos y ciclomotores según el Reglamento General de Conductores:
| Carnet | Edad mínima | Qué puedes conducir |
|---|---|---|
| AM | 15 años | Ciclomotores de dos o tres ruedas y cuadriciclos ligeros. |
| A1 | 16 años | Motos de hasta 125 cm³, 11 kW (unos 15 CV) y relación potencia/peso no superior a 0,1 kW/kg. Triciclos de motor de hasta 15 kW. |
| A2 | 18 años | Motos de hasta 35 kW (unos 47 CV), con relación potencia/peso no superior a 0,2 kW/kg y que, si están limitadas, no procedan de una versión de más del doble de potencia (70 kW, unos 95 CV). |
| A | 20 años | Todo tipo de motocicletas y triciclos de motor. Se obtiene con al menos dos años de antigüedad en el A2 y tras superar un curso de acceso. Para triciclos de más de 15 kW hay que tener 21 años. |
| B | 18 años | Además de coches: ciclomotores, triciclos y cuadriciclos de motor. Con tres años de antigüedad, también motos de la clase A1 (hasta 125 cm³), pero solo en España. |
Las equivalencias en CV son aproximadas: la norma fija los límites en kW.
Carnet de ciclomotor (AM)
El carnet de ciclomotor es el permiso AM, el primero al que puedes acceder: a partir de los 15 años. Sirve para conducir ciclomotores, es decir, vehículos de dos o tres ruedas con velocidad máxima de 45 km/h y, si son de combustión, cilindrada no superior a 50 cm³, además de cuadriciclos ligeros.
Algunas claves que conviene tener claras:
- Puedes llevar pasajero con el AM. El Real Decreto 1055/2015 suprimió la prohibición de llevar pasajero hasta los 18 años. Eso sí, el permiso de circulación del ciclomotor tiene que permitir llevar pasajero, y este debe llevar casco, ir a horcajadas detrás del conductor y, como norma general, ser mayor de 12 años; los mayores de 7 pueden viajar si conduce su padre, madre, tutor o una persona mayor de edad autorizada por ellos, según la DGT.
- Si tienes el carnet B, ya puedes llevar ciclomotores sin necesidad de sacarte el AM ni de esperar ninguna antigüedad.
- Para aprender a conducirlo y preparar el examen, lo habitual es acudir a una autoescuela. Te lo contamos en detalle en nuestra guía del carnet AM.
Cómo pasar de un carnet de moto a otro
El sistema español es progresivo, sobre todo en las motos más potentes:
- AM (15 años): ciclomotores.
- A1 (16 años): motos de 125 cm³ con potencia limitada.
- A2 (18 años): motos de potencia media. No necesitas tener antes el A1.
- A (20 años): solo si llevas al menos dos años con el A2 y superas el curso de acceso.
Es decir, en España no existe un acceso directo al carnet A: siempre hay que pasar antes por el A2 y acumular dos años de antigüedad. Ejemplo: si te sacas el A2 a los 18 años, podrás pedir el A a los 20; si lo obtienes a los 25, tendrás que esperar a los 27.
¿Puedo llevar una moto de 125 con el carnet de coche?
Sí, si tienes el permiso B con más de tres años de antigüedad. Esta equivalencia solo vale en España: si viajas al extranjero con una moto de 125, necesitarás el A1 o superior.
¿Qué exámenes hay que aprobar para cada carnet de moto?
Para los permisos AM, A1 y A2 hay que aprobar un examen teórico y las pruebas prácticas, que incluyen un examen en pista específico de cada clase, según la DGT. El aprobado de una prueba se guarda durante dos años, así que no tienes que repetirla si suspendes la siguiente dentro de ese plazo.
Para el A no hay examen en la DGT: desde el 1 de julio de 2025, quien tiene el A2 con dos años de antigüedad y 20 años cumplidos debe superar un curso de acceso en un centro autorizado, con tres horas de teoría (que pueden hacerse en línea), dos horas en circuito cerrado y cuatro de circulación en vías abiertas, dos de ellas en carretera convencional. Con el curso acreditado, se solicita el permiso A a la DGT, tal como explica su nota de marzo de 2025.
Si te interesa el proceso paso a paso, con o sin autoescuela y qué seguro necesita la moto del examen, lo tienes en nuestra guía para sacarte el carnet de moto con o sin autoescuela.
¿Cuánto cuesta sacarse el carnet de moto?
Lo único que tiene un precio fijo es la tasa de examen de la DGT (tasa 2.1): 94,05 € según el asistente de tasas de la sede electrónica de la DGT, consultado en octubre de 2026. La DGT actualiza estos importes a principios de cada año con los Presupuestos Generales del Estado, así que comprueba el vigente antes de pagar.
- Qué incluye la tasa: las pruebas teóricas y prácticas con derecho a dos convocatorias y la expedición del permiso. Si suspendes dos veces, hay que presentar una nueva solicitud y pagar otra tasa.
- Una tasa por clase: se paga una por cada permiso de distinta clase que solicites, según la descripción de tasas de la DGT.
- Lo que varía: el reconocimiento en un Centro de Reconocimiento de Conductores y, si vas con autoescuela, la matrícula, las clases de pista y las prácticas. Cambian mucho según la provincia y lo que practiques: pide un presupuesto cerrado que diga cuántas clases incluye y cuánto cuesta cada práctica extra.
Carnet de moto en Mallorca y en otras provincias
Los tipos de carnet de moto y sus requisitos son los mismos en toda España, porque los regula el mismo reglamento estatal. Lo que cambia según dónde vivas es la Jefatura Provincial de Tráfico que gestiona los trámites y los exámenes. Si vives en Mallorca, te corresponde la Jefatura Provincial de Tráfico de Illes Balears. El proceso habitual es:
- Pasar el reconocimiento en un Centro de Reconocimiento de Conductores.
- Matricularte en una autoescuela, que suele encargarse de presentar tu solicitud y de reservar las fechas de examen.
- Aprobar el examen teórico y las pruebas prácticas que correspondan a la clase de permiso.
Si prefieres ir por libre, puedes pedir cita previa en la sede electrónica de la DGT para presentar la solicitud en la Jefatura.
Carnet de moto extranjero: ¿vale en España?
Los permisos de conducir expedidos en países de la Unión Europea y del Espacio Económico Europeo (que incluye Islandia, Liechtenstein y Noruega) son válidos en España.
Los permisos de otros países también pueden servir para conducir en España, siempre que cumplan las condiciones del Reglamento General de Conductores (por ejemplo, ajustarse a los modelos de los convenios internacionales de Ginebra o Viena, estar redactados en castellano o ir acompañados de traducción oficial, o tratarse de un permiso internacional). En cualquier caso:
- Tienes que cumplir la edad mínima española para cada clase de vehículo, aunque en tu país de origen puedas conducirlo antes.
- La validez es de seis meses como máximo desde que adquieres la residencia normal en España. Pasado ese plazo, debes canjearlo por el español, si tu país tiene convenio de canje con España, o sacarte el permiso español.
La lista de países con convenio de canje cambia con el tiempo, así que consulta la versión actualizada en la web de la DGT antes de iniciar el trámite.
El seguro, según tu carnet y tu moto
El carnet que tienes determina la moto que puedes llevar y también influye en el seguro: la edad y la antigüedad del permiso son dos de los factores que las aseguradoras tienen en cuenta para calcular el precio. Si te acabas de sacar el carnet, merece la pena comparar precios antes de contratar tu seguro de moto.
Consejos prácticos
- Comprueba en la ficha técnica la potencia en kW de la moto antes de comprarla: es lo que marca si puedes llevarla con tu carnet.
- Si vas a comprar una moto limitada para el A2, verifica que la limitación está homologada y reflejada en la documentación.
- Si tienes el B y más de tres años de antigüedad, recuerda que la moto de 125 no te sirve para salir de España.
- Empieza cuanto antes con el A2 si tu objetivo es el carnet A: los dos años de antigüedad cuentan desde que lo obtienes.
- Si vienes de otro país, no apures el plazo de seis meses para canjear el permiso.
- Al contratar el seguro, indica bien la fecha de obtención de tu carnet: es uno de los datos que se usan para calcular el precio.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos tipos de carnet de moto hay?
Cuatro específicos: AM, A1, A2 y A. Además, el carnet B permite conducir ciclomotores y, con tres años de antigüedad, motos de 125 cm³ en España.
¿Qué carnet necesito para un ciclomotor?
El AM, que se puede obtener desde los 15 años. Si ya tienes el carnet B, no necesitas el AM para llevar ciclomotores.
¿Con el carnet AM puedo llevar pasajero?
Sí. Desde el Real Decreto 1055/2015 ya no hace falta tener 18 años. El permiso de circulación del ciclomotor debe permitir llevar pasajero y este, en general, debe ser mayor de 12 años.
¿Qué moto puedo llevar con el carnet A2?
Motos de hasta 35 kW con una relación potencia/peso no superior a 0,2 kW/kg. Si están limitadas, la versión original no puede superar los 70 kW.
¿A qué edad me puedo sacar el carnet A?
A partir de los 20 años y siempre que tengas al menos dos años de antigüedad en el carnet A2. Además, debes superar el curso de acceso al permiso A.
¿Hay que hacer examen para pasar del A2 al A?
No. Desde el 1 de julio de 2025 basta con superar un curso de acceso de nueve horas (tres de teoría, dos en circuito cerrado y cuatro de circulación) y, con el curso acreditado por el centro, se solicita el permiso A a la DGT.
¿Cuánto cuesta la tasa de la DGT para el carnet de moto?
La tasa de examen (2.1) es de 94,05 € según la DGT (consultada en octubre de 2026), y da derecho a dos convocatorias. La autoescuela y el reconocimiento médico se pagan aparte y su precio depende de cada centro.
¿El carnet de moto es igual en Mallorca que en el resto de España?
Sí. Las clases, edades y requisitos son los mismos en todo el país. Solo cambia la Jefatura Provincial de Tráfico en la que se tramita, que en Mallorca es la de Illes Balears.
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Fuentes
- DGT: En ciclomotor (pasajeros) (consultado en octubre de 2026)
- BOE: Real Decreto 818/2009, Reglamento General de Conductores (consulta: septiembre de 2026)
- BOE: Directiva 2006/126/CE sobre el permiso de conducción (consulta: septiembre de 2026)
- DGT: Clases de permisos de conducir (consultado en octubre de 2026)
- DGT: nueva regulación de los cursos del permiso de clase A (6 de marzo de 2025) (consultado en octubre de 2026)
- DGT: Requisitos, preparación y presentación a examen (consultado en octubre de 2026)
- Sede electrónica de la DGT: asistente de tasas, RACE: tasas de la DGT 2026 y descripción de las tasas (consultado en octubre de 2026)
