Frenada en circuito: las cuatro fases y en cuál estás perdiendo el tiempo
El error de frenada más caro no es frenar tarde: es frenar fuerte demasiado pronto y llegar al vértice sin freno y sin gas. Cómo identificar en qué fase de
El error de frenada más caro no es frenar tarde: es frenar fuerte demasiado pronto y llegar al vértice sin freno y sin gas. Cómo identificar en qué fase de
Hay principios de pilotaje que valen igual en moto, kart y coche porque son física. Hay técnicas que parecen universales y no lo son, y ahí es donde se cae