Palma de Mallorca es la única capital de esta serie con una Zona de Bajas Emisiones ya en marcha en pleno centro histórico, y las Islas Baleares sí figuran entre las provincias con más motos por habitante de España, según el ranking que maneja Mapfre. Te contamos qué pesa de verdad en el precio del seguro de tu moto en Palma y qué debes saber si circulas o aparcas por el centro de la ciudad.
Por qué vivir en Palma de Mallorca influye en el precio del seguro de moto
Las aseguradoras no fijan la prima solo a partir de la moto y el perfil del conductor: también valoran la zona de residencia a través del código postal. Según explica Mapfre, este factor puede encarecer la póliza hasta un 45%, en función de la siniestralidad estadística registrada en cada zona. Las regiones de la cornisa cantábrica (Galicia, Cantabria y Asturias) concentran las primas más altas por la climatología y el mayor peso de las carreteras secundarias; Aragón, en cambio, suele figurar entre las más baratas.
Esto no es exclusivo de Palma: se aplica en toda España, igual que ya explicamos al analizar el seguro de moto en Madrid, el seguro de moto en Barcelona, el seguro de moto en Valencia, el seguro de moto en Sevilla, el seguro de moto en Zaragoza, el seguro de moto en Málaga, el seguro de moto en Bilbao, el seguro de moto en Alicante o el seguro de moto en Murcia. Lo que cambia es el resultado del cálculo, porque cada zona tiene su propio historial de siniestros y de robos.
A diferencia de la Región de Murcia, que no aparecía en el ranking de motos por cada 100.000 habitantes que recopila Mapfre a partir de datos de parque de vehículos, las Islas Baleares sí figuran: ocupan la 7ª posición con 9.800 motos por cada 100.000 habitantes, por detrás de Girona, Granada, Málaga, Ceuta y Cádiz, y por delante de Guipúzcoa, Alicante y Albacete. Conviene matizar que es un dato provincial, referido a todo el archipiélago, no una cifra exclusiva de la ciudad de Palma.
Los factores que las aseguradoras valoran, más allá del código postal
El código postal es solo una pieza. En nuestra guía sobre los factores que determinan el precio del seguro de moto repasamos el resto: antigüedad del carnet, historial de siniestros, edad del conductor, antigüedad de la moto, uso particular o profesional y tipo de aparcamiento habitual. Este último punto tiene relación directa con vivir en Palma, como veremos más abajo.
La Zona de Bajas Emisiones de Palma: motos con moratoria hasta finales de 2026
La ZBE de Palma entró en vigor el 22 de diciembre de 2024, según la información oficial del Ajuntament de Palma. Cubre una superficie aproximada de 5 km² en el centro histórico, delimitada por avenidas interiores como Avinguda Gabriel Roca, Passeig Mallorca, Avinguda Portugal, Avinguda d’Alemanya, Avinguda Comte de Sallent, Avinguda Gran i General Consell, Plaça d’Espanya, Avinguda Alexandre Rosselló, Avinguda Gabriel Alomar y Avinguda Adolfo Suárez, con restricción activa las 24 horas de todos los días de la semana.
Para las motos y ciclomotores existe, de momento, un trato distinto al de coches y furgonetas: pueden entrar y circular por la ZBE sin distintivo ambiental de la DGT, sin necesidad de ningún trámite, de forma excepcional hasta el 31 de diciembre de 2026. A partir de 2027 esa moratoria se acaba y entran las restricciones progresivas: entre 2027 y 2029 quedarán excluidos los vehículos con distintivo ambiental B, y desde 2030 solo podrán acceder los vehículos con etiqueta ECO o CERO emisiones. Si tu moto no tiene etiqueta o tiene una etiqueta que va a quedar excluida, es un cambio que conviene tener en el radar con tiempo, no cuando ya esté en vigor.
El incumplimiento de la ZBE se sanciona como infracción grave, con una multa de 200 euros. A diferencia de Sevilla, donde las motos están completamente exentas de la ZBE, o de Alicante, donde la zona todavía está en fase de toma de datos sin sanciones, Palma ya aplica su ZBE de forma activa desde finales de 2024, aunque con ese periodo de gracia específico para las dos ruedas hasta 2026.
Aparcar la moto en Palma: gratis en zona azul, con límites claros en la acera
En la zona azul (ORA) de Palma, motocicletas, ciclomotores de dos ruedas y bicicletas están exentos de pago y no tienen limitación de tiempo de estacionamiento, a diferencia de los turismos, que si deben abonar la tasa en horario regulado (de lunes a viernes de 9:00 a 14:30 y de 16:30 a 20:00, y sábados de 9:00 a 14:30; domingos y festivos, aparcamiento libre para todos los vehículos). La única excepción son las plazas señalizadas como «0/0», de prohibición total, donde no puede aparcar ningún vehículo, motos incluidas.
Sobre el estacionamiento en acera, la Ordenanza Municipal de Circulación de Palma es clara: su artículo 42.2 prohíbe estacionar motocicletas y ciclomotores sobre aceras, plazas peatonales o zonas verdes públicas, salvo que existan zonas expresamente señalizadas como zona de aparcamiento para motos. Es una regla más estricta que la de ciudades como Madrid, Barcelona, Zaragoza o Málaga, donde la ordenanza local permite aparcar en acera bajo ciertas condiciones de anchura y distancia: en Palma, fuera de las zonas señalizadas, no hay margen de interpretación. Si te mueves por otras ciudades y quieres el detalle completo de cada normativa local, tienes nuestra guía general sobre cómo aparcar la moto en la acera.
El tipo de aparcamiento habitual —plaza reservada, garaje cerrado o calle sin más— es, junto al código postal, uno de los factores que las aseguradoras valoran al calcular el riesgo de robo e incendio.
Cómo puedes abaratar el seguro de tu moto en Palma de Mallorca
Ninguno de los factores anteriores es fijo: hay margen para reducir la prima sin renunciar a la cobertura que necesitas.
- Usa las plazas de moto señalizadas cuando estés en zona azul. Son gratuitas y sin límite de tiempo, y además reducen la exposición de la moto frente a robo e incendio frente a dejarla en cualquier calle.
- Revisa la etiqueta ambiental de tu moto antes de que acabe la moratoria de la ZBE. Saber si tu moto tendrá acceso al centro a partir de 2027 te evita sorpresas y te ayuda a planificar si necesitas cambiar de vehículo.
- Ajusta la cobertura al valor real de la moto. Un todo riesgo con daños propios tiene sentido en una moto nueva o de uso diario; en una de segunda mano y valor reducido, reforzar la responsabilidad civil voluntaria y añadir robo e incendio suele ser más rentable.
- Aprovecha tu historial sin siniestros. Los años sin declarar un siniestro son uno de los factores que más reducen la prima con el tiempo, con independencia de dónde vivas.
- Compara antes de renovar. El mismo perfil y la misma moto pueden recibir ofertas muy distintas según la aseguradora, porque cada compañía pondera el código postal y el resto de factores de forma diferente. En nuestra guía para encontrar un seguro de moto barato repasamos más estrategias que no dependen de la ciudad en la que vivas.
Preguntas frecuentes sobre el seguro de moto en Palma de Mallorca
¿Es obligatorio el seguro de moto en Palma de Mallorca?
Sí, exactamente igual que en el resto de España: todo vehículo a motor matriculado debe contar con un seguro de responsabilidad civil en vigor mientras conserve la matrícula, con independencia del municipio donde resida su titular.
¿Necesito distintivo ambiental para entrar en el centro de Palma con la moto?
Por ahora no. Las motos y ciclomotores pueden circular por la ZBE sin distintivo ambiental de forma excepcional hasta el 31 de diciembre de 2026. A partir de 2027 empezarán las restricciones progresivas, primero para los vehículos con distintivo B y, desde 2030, para todos salvo ECO y CERO emisiones.
¿Puedo aparcar mi moto en la acera en Palma?
No, salvo que la zona esté expresamente señalizada como aparcamiento para motos. El artículo 42.2 de la Ordenanza Municipal de Circulación prohíbe estacionar sobre aceras, plazas peatonales o zonas verdes públicas fuera de esas zonas habilitadas.
¿Las motos pagan en la zona azul (ORA) de Palma?
No. Motocicletas, ciclomotores de dos ruedas y bicicletas están exentos de pago y sin límite de tiempo en el horario regulado, salvo en las plazas señalizadas como «0/0», de prohibición total para cualquier vehículo.
¿Hay muchas motos en Palma de Mallorca?
Según el ranking provincial de Mapfre, las Islas Baleares ocupan la 7ª posición en motos por cada 100.000 habitantes a nivel nacional, con 9.800. Es un dato de todo el archipiélago, no exclusivo de la ciudad.
Compara tu seguro de moto en Palma de Mallorca con Motopoliza
En Motopoliza llevamos desde 2010 comparando seguros de moto conectados con distintas aseguradoras. Indícanos tu código postal y el perfil de tu moto y te mostramos las opciones disponibles para tu caso concreto, sin necesidad de rellenar un formulario distinto por cada compañía. Si tienes dudas sobre qué cobertura te conviene, nuestro equipo especializado te atiende por teléfono, email o WhatsApp antes de contratar.
Calcula y compara online tu seguro de moto.
Fuentes: Mapfre (influencia del código postal en el precio del seguro de moto, hasta un 45%; ranking de motos por cada 100.000 habitantes por provincia, donde las Islas Baleares ocupan la 7ª posición con 9.800). Zona de Bajas Emisiones de Palma: información oficial del Ajuntament de Palma (mobipalma.mobi), contrastada con RACE (race.es) y el diario Última Hora (06/08/2026) sobre el régimen de moratoria para motos sin distintivo hasta el 31/12/2026 y las fases 2027-2029 y desde 2030. Aparcamiento en zona azul (ORA): zona-azul.es, exención de pago y de límite de tiempo para motos salvo plazas «0/0». Aparcamiento en acera: artículo 42.2 de la Ordenanza Municipal de Circulación del Ajuntament de Palma (mobipalma.mobi), contrastado con tienda-moto.com. Este artículo tiene carácter informativo; las ordenanzas municipales pueden modificarse y conviene comprobar la normativa vigente antes de circular o aparcar. Las coberturas, límites y precios concretos del seguro dependen siempre de la póliza contratada y de la aseguradora.
