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Qué hacer si presencias un accidente de moto: proteger la zona, avisar al 112 y socorrer solo lo que sepas. Cuándo se puede quitar el casco y qué errores agravan las lesiones.

Si presencias un accidente de moto, sigue el orden PAS: proteger la zona para que nadie más resulte herido, avisar al 112 con la ubicación exacta y el número de heridos, y socorrer solo si sabes cómo. Al motorista no le quites el casco ni le muevas el cuello: solo se retira si no puede respirar y hay que hacerlo con una técnica específica.

Datos clave

  • Orden de actuación: proteger, avisar y socorrer (PAS), según la DGT.
  • Teléfono: 112, el número de emergencias europeo.
  • Casco: no se retira, salvo que la respiración de la víctima esté comprometida (manual de primeros auxilios de la DGT).
  • Mover al herido: solo ante peligro inminente, como incendio o explosión, y en bloque, con cabeza, cuello y tronco alineados.
  • Obligación legal: quien se ve implicado en un accidente, lo presencia o tiene conocimiento de él debe auxiliar o pedir auxilio (art. 129 del Reglamento General de Circulación).

Paso 1: proteger la zona antes de acercarte

Antes de acercarte, protege la zona: el primer riesgo en un accidente de moto suele ser el tráfico que sigue llegando. Un motorista en el suelo es difícil de ver, y quien se acerca a ayudar sin protegerse puede ser la siguiente víctima. La DGT resume así lo que hay que hacer antes de nada:

  • Detén tu vehículo en un lugar seguro, fuera de la calzada si es posible, con las luces de emergencia encendidas.
  • Si llevas chaleco reflectante, póntelo antes de bajar.
  • Señaliza el accidente para que los demás conductores reduzcan la velocidad a tiempo.
  • Apaga el motor de tu vehículo y evita cualquier foco de ignición: nada de fumar cerca, porque puede haber gasolina derramada.
  • No cambies de sitio a las víctimas ni los vehículos salvo que estén en peligro donde están.

Paso 2: avisar al 112

Cuanto antes llegue la asistencia sanitaria, mejor pronóstico tienen los heridos. Al llamar al 112, sé breve y da estos datos:

  • Dónde: carretera, punto kilométrico y sentido, o calle y número. Si no lo sabes, la referencia más cercana que veas.
  • Qué ha pasado: vehículos implicados (por ejemplo, una moto y un turismo).
  • Cuántos heridos y si están conscientes y respiran.
  • Circunstancias especiales: personas atrapadas, fuego, mercancías peligrosas.
  • Un teléfono de contacto para que puedan volver a llamarte.

No cuelgues antes de que te lo indiquen y sigue sus instrucciones hasta que llegue la ambulancia: el operador te guiará en lo que debas hacer.

Paso 3: socorrer, solo lo que sepas hacer

La regla de la DGT es clara: socorre solo si tienes conocimientos básicos de primeros auxilios y, si no sabes qué hacer, no hagas nada que pueda agravar las lesiones. Con eso en mente, esto sí puedes hacerlo:

  • Háblale en voz alta y clara, sin moverlo. Si responde, está consciente.
  • Comprime las heridas que sangran con un pañuelo o una gasa limpia, presionando directamente sobre la herida. Si el primer apósito se empapa, no lo retires: pon otro encima.
  • Afloja las prendas que aprieten, sin mover el cuello ni la espalda.
  • Abrígalo del frío o protégelo del sol con lo que tengas a mano.
  • No le des de comer ni de beber, aunque lo pida.

El casco: cuándo no y cuándo sí se quita

Es la duda más habitual, y la respuesta corta es que no. En un motorista accidentado puede haber una lesión cervical que no se ve, y el manual de primeros auxilios de la DGT pide extremar las precauciones con ellos. Quitar el casco obliga a mover el cuello y puede agravarla.

El manual de primeros auxilios que la DGT usa en la formación de profesores de autoescuela recoge una única excepción: cuando la respiración de la víctima está comprometida. En ese caso, el casco se retira con una técnica específica para no causar lesiones adicionales. Si no es tu caso, o no conoces esa técnica, deja el casco puesto, avisa al 112 y sigue sus indicaciones.

Qué no debes hacer nunca

No le quites el casco, no lo levantes y no ayudes en mitad de la calzada sin señalizar. Estos son los errores más frecuentes:

Error frecuente Por qué es peligroso
Quitarle el casco «para que respire mejor» Obliga a mover el cuello y puede agravar una posible lesión de columna.
Levantarlo o sentarlo Sin conocimientos, solo se moviliza ante incendio o explosión inminente, y en bloque.
Mover la moto o los vehículos sin necesidad La DGT pide no modificar el estado de los vehículos ni de las víctimas salvo que supongan un peligro.
Ofrecerle agua La DGT desaconseja dar comida o bebida a las víctimas.
Ayudar en mitad de la calzada sin señalizar Expone al herido y a quien ayuda a un segundo atropello.

¿Es obligatorio ayudar?

Sí. El artículo 129 del Reglamento General de Circulación obliga a quienes se vean implicados en un accidente de tráfico, lo presencien o tengan conocimiento de él a «auxiliar o solicitar auxilio para atender a las víctimas, si las hubiera». Además, el artículo 195 del Código Penal castiga con multa de tres a doce meses a quien no socorra a una persona desamparada y en peligro manifiesto y grave, pudiendo hacerlo sin riesgo propio ni de terceros, y también a quien, sin poder socorrer, no pida ayuda con urgencia.

Dicho de otro modo: nadie te exige hacer de sanitario, pero sí detenerte, proteger la zona y llamar al 112. Eso ya cuenta como auxilio.

Después del accidente: el seguro

Una vez atendidos los heridos, toca la parte del seguro: identificar a los implicados, hacer el parte y dar el aviso a la compañía. Lo tienes explicado paso a paso en qué hacer en el momento del accidente de moto.

Ten en cuenta que el seguro obligatorio de la moto paga los daños que causas a otros, pero no tus propias lesiones si el accidente lo provocas tú (artículo 5.1 de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor). Para eso está el seguro del conductor, que puedes añadir a tu seguro de moto. Y si sales a rodar en circuito, existe el seguro de accidentes en circuito.

Preguntas frecuentes

¿Se le puede quitar el casco a un motorista accidentado?

No, salvo que no pueda respirar. Solo en ese caso se retira, con una técnica específica que no se debe improvisar. Si no la conoces, deja el casco puesto y sigue las indicaciones del 112.

¿Qué hago si el motorista está inconsciente?

Llama al 112 de inmediato y dilo al operador: te indicará qué hacer hasta que llegue la ambulancia. No lo muevas y no le quites el casco salvo que no pueda respirar.

¿Puedo mover al herido si está en mitad de la carretera?

Lo primero es señalizar para detener el tráfico, no mover al herido. Solo si hay un peligro inminente que no puedas evitar de otro modo, como un incendio, se le mueve, y siempre en bloque, sin girar la cabeza ni el cuello por separado.

Fuentes

Motorista con casco tras un accidente

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