La moto ideal para un novato es ligera, con un asiento que te deje apoyar bien los pies y una entrega de potencia suave. Con el A1, o con el B y más de tres años de antigüedad, será una 125 cc o un scooter; con el A2, hasta 35 kW. Después decide por el uso: ciudad, carretera o viajes.
¿Existe una moto para cada etapa como motero? La lógica puede decirnos que sí. Hay motos mejores para novatos igual que las hay también para diferentes estilos de pilotaje. Después cada persona es libre de comprar la máquina que más le guste o con la que crea que más va a disfrutar de la experiencia. La única limitación en este sentido será la del tipo de carnet de moto que tengas y tu presupuesto.
En este sentido, no olvides sumar al presupuesto de la moto los gastos ocultos que tendrás que pagar año a año como el mantenimiento o el seguro de moto. Calcula aquí el tuyo en menos de 1 minuto. Si es tu primera moto, revisa también qué coberturas incluye cada modalidad de seguro de moto antes de decidirte. En Motopoliza el seguro de moto parte desde 72 €; el precio final depende de la moto, del conductor y de la cobertura que elijas.
Y para que no tengas dudas con los permisos, estas son las motos que podrás conducir con cada carnet. Recuerda que el carnet A solo se expide a partir de los 20 años y a quien tenga el A2 con al menos dos años de antigüedad (art. 5.1.a del RD 818/2009), después de superar la formación que fija el Ministerio del Interior (art. 5.4). Así que, al empezar, las motos más potentes solo podrás llevarlas limitadas para el A2.
| Carnet | Edad mínima | Puedes conducir |
|---|---|---|
| AM | 15 para obtenerlo | Ciclomotores de 2 ó 3 ruedas y cuadriciclos ligeros. CÓMO CONSEGUIR ESTE CARNET |
| A1 | 16 | Motos de hasta 125cc, 11Kw (15cv) y relación potencia/peso no superior a 0,1 Kw/Kg. Triciclos de hasta 15kw (20cv). CÓMO CONSEGUIR ESTE CARNET |
| A2 | 18 | Motos de hasta 35 kW (unos 47,6 CV) y relación potencia/peso no superior a 0,2 kW/kg, también motos limitadas cuya versión libre no supere los 70 kW (unos 95 CV). CÓMO CONSEGUIR ESTE CARNET |
| A | 20, con 2 años de A2 | Cualquier motocicleta y triciclos de motor; los triciclos de más de 15 kW, solo a partir de los 21 años (art. 4.2 del RD 818/2009). Solo se expide a quien ya tiene el A2 con al menos dos años de antigüedad (art. 5.1.a). CÓMO CONSEGUIR ESTE CARNET |
| B | 18 para obtenerlo (para moto, más de 3 años de carnet B) | Desde que lo obtienes, automóviles de hasta 3.500 kg y triciclos y cuadriciclos de motor (quads incluidos); los triciclos de más de 15 kW, solo a partir de los 21 años. Motos de hasta 125 cc, 11 kW y 0,1 kW/kg, solo con más de 3 años de antigüedad del carnet B y dentro de España (art. 4.2 del RD 818/2009). CÓMO CONSEGUIR ESTE CARNET |
Qué moto comprar para empezar
A la hora de elegir tu moto como novato hay dos posturas enfrentadas: elige la que quieras, ya aprenderás a domarla o empieza por el principio y aprende gradualmente a sentirte más cómodo con tu máquina.
Aprendizaje gradual
Esta línea de pensamiento es muy clara: para que la conducción sea segura y puedas disfrutar al máximo, es mejor que tu primera moto no sea una motaza. Estas son sus pautas:
- Las motos más grandes son más complicadas de manejar, empieza por una más pequeña
- Las motos más grandes pesan más, será la moto quien te lleve a ti y no al contrario.
- La cilindrada y potencia pueden estar reguladas, pero no la forma en la que se distribuyen. Coge una moto con un reparto de potencia poco agresivo
La lógica en este punto te llevaría a comprar una moto de 125 cc para principiantes. El problema, como vamos a ver más adelante, es que esa máquina igual no se ajusta a lo que necesitas.
No pienses y déjate llevar
El resumen de esta filosofía a la hora de elegir moto es muy sencillo: el propio carnet marca los límites, a partir de ahí, elige la máquina que más te guste dependiendo del uso que le vayas a dar. El planteamiento parte de la base de que con las actuales limitaciones en el carnet A2 -el primero que tendrás como motero más allá del A1 o del B- hace que la potencia no sea tan importante. Sí que invitan a que valores una adecuada relación entre peso y potencia, pero sobre todo su distribución.
Las dos posturas son igual de válidas si buscas una moto para principiantes, todo dependerá de con cuál te sientas más cómoda.
Consejos para elegir la moto para principiantes
Y ahora que ya conoces las dos posturas, llega el momento de que sepas también qué debes valorar realmente al elegir tu primera moto si no tienes experiencia en dos ruedas
¿Qué uso le vas a dar?
Si lo que quieres es una moto que te lleve de casa al trabajo y del trabajo a casa, todo ello en entornos urbanos, no necesitas una 600 cc o una moto de enduro. Una 125 cc o una scooter será más que suficiente, aunque como hemos comentado, la potencia ya no importa tanto al existir limitaciones en función del carnet.
Si estás pensando en un vehículo que además te lleve de viaje para hacer alguna escapada, busca una que sea cómoda para conducción en carretera y con algo más de capacidad de carga por si quieres ir acompañado. Esta primera distinción sobre es clave para escoger tu primera moto.
Es fácil que todavía no lo tengas claro y prefieras rodarte antes de empezar a pensar en viajes largos. Si es el caso, puedes comprar una primera moto más pequeña, de segunda mano y por un presupuesto limitado. A diferencia del mercado de automóviles, el de motos de segunda mano es amplio y hay mucho movimiento, así que a priori no deberías tener problemas para vender esa primera moto de novato para comprar una segunda que de verdad se adapte a lo quieras.
Peso y estatura: cómo influyen al elegir la moto
Aunque el rango suele ser amplio, tu peso y estatura, así como la altura del asiento y el propio peso de la moto, harán que te sientas más o menos cómodo. Piensa que si la moto es demasiado pesada para ti será ella quien te controle, mientras que si es muy pequeña es posible que no te sientas cómodo al conducirla.
Lo ideal es buscar un equilibrio, para lo que deberás repasar las especificaciones técnicas de la moto y también conocer tus propias limitaciones. Esto no quiere decir que debas limitarte, porque al final, tarde o temprano acabarás domándola.
Moto para empezar: ¿Con marchas o sin marchas?
Es el dilema entre las Scooter y el resto de motos para pilotos novel. Uno de los mayores miedos de quien empieza es hacerse a las marchas de la moto, como lo puede ser para un conductor que nunca ha usado un coche automático y debe conducir uno.
Al final hay que pensar que una moto te durará años y que más pronto que tarde acabarás adaptándote a las marchas. De hecho, en la mayoría de casos el proceso será más rápido de lo que piensas. Lo que no suele ser recomendable es optar por situaciones intermedias como una moto con pocas marchas porque esto terminará limitando lo que puedas disfrutar del vehículo.
Capacidad de la moto: ¿Qué vas a necesitar llevar?
No es que tu moto vaya a convertirse en un monovolúmen donde guardar de todo, pero sí que debes pensar qué vas a llevar encima de forma habitual además del casco, que es lo que podrás guardar habitualmente. Si viajas con tu ordenador, quizás te interese una moto con espacio para ponerlo, bien detrás o bien debajo. O una moto con capacidad para llevar más peso si quieres viajar con ella.
Lo mismo puede aplicarse si piensas viajar acompañado o prevés que vayas a llevar a alguien más en tu moto nueva de forma habitual.
¿Y el diseño?
¡El que tú quieras! Las motos tienen un fuerte componente pasional y al final es bueno escoger una que te llene emocionalmente. Para ayudarte en la tarea, estos son los principales tipos de moto que encontrarás en el mercado:
Scooters
MegaScooter
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Trail Scooter
Calcula el seguro para la Yamaha X City
Naked
Calcula el seguro para la Honda Hornet CB 600
Calcula el seguro para la Honda NC 750X
Trail
Calcula el seguro para la BMW F 700 GS
Touring
Calcula el seguro para tu Honda VFR
Chopper
R
Calcula el seguro para la Yamaha YZF
Fuentes
- Real Decreto 818/2009, Reglamento General de Conductores (artículo 4.2, clases de permiso, y artículo 5.1.a, requisitos del permiso A). BOE. Consultado en octubre de 2026.
