La Dirección General de Tráfico (DGT) ha introducido cambios importantes en los requisitos para obtener el carnet A, el permiso que autoriza a conducir motocicletas de cualquier cilindrada. Las modificaciones, publicadas en el Boletín Oficial del Estado (BOE) el 6 de marzo de 2025, buscan mejorar la seguridad vial y reducir la siniestralidad entre los motoristas.
Requisitos anteriores para obtener el carnet A
Hasta ahora, para conseguir el carnet A era necesario cumplir estos requisitos:
- Edad mínima: 20 años.
- Antigüedad en el permiso A2: al menos dos años.
- Curso de formación específico: superar un curso que ahora incorpora nuevas directrices.
Principales cambios para obtener el carnet A
Las modificaciones en el curso de acceso al carnet A se centran en estos aspectos:
1. Más prácticas en carretera
Se prioriza la formación en circulación real: cuatro horas de prácticas en vías abiertas al tráfico, de las cuales dos deben realizarse en carreteras convencionales. Las prácticas en circuito cerrado se reducen a dos horas.
2. Uso obligatorio de airbag
Tanto alumnos como instructores deben utilizar chalecos airbag durante las prácticas, con el objetivo de proteger las zonas críticas del tórax y reducir lesiones graves en caso de accidente.
3. Sistemas ARAS en la formación teórica
Se añade contenido sobre los Sistemas de Asistencia a la Conducción para Motoristas (ARAS), tecnologías que aumentan la seguridad durante la conducción.
4. Seguimiento activo por los instructores
Durante las prácticas en vías abiertas, los instructores deben acompañar a los alumnos en motocicleta, con un máximo de tres estudiantes por profesor. En circuito cerrado, el límite es de cinco alumnos por instructor.
5. Formación teórica más flexible
Se permite que la parte teórica del curso se imparta de forma online, mediante teleformación o aulas virtuales, lo que facilita el acceso a quienes quieren conseguir el carnet A.
Objetivo de las modificaciones
Estas medidas responden a la necesidad de mejorar la preparación de los motoristas al obtener el carnet A, especialmente en carreteras convencionales, donde se registra un índice de siniestralidad más alto. La obligatoriedad del airbag y la inclusión de tecnologías ARAS buscan una conducción más segura y consciente de los riesgos asociados.
Con estos cambios, la DGT pretende que los futuros conductores de motocicletas de gran cilindrada estén mejor preparados para los desafíos de la conducción, reduciendo así el número de accidentes.
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