Un scooter se asegura igual que cualquier moto: el seguro de responsabilidad civil obligatoria es imprescindible para circular y, a partir de ahí, eliges entre terceros, terceros ampliado (con robo, incendio o lunas) o todo riesgo. Lo que cambia el precio y el tipo de póliza es la cilindrada: un scooter de 50 cc es un ciclomotor, uno de 125 cc se puede llevar en España con el carnet B de más de tres años y un maxi scooter necesita el A2 o el A.
Datos clave
- Seguro obligatorio: todo scooter matriculado y no dado de baja necesita al menos el seguro de responsabilidad civil (Real Decreto Legislativo 8/2004, art. 2).
- Hasta 50 cc y 45 km/h: es un ciclomotor (Ley sobre Tráfico, RDLeg 6/2015, anexo I); se conduce con el permiso AM, desde los 15 años, o con el B (RD 818/2009, art. 4).
- 125 cc (hasta 11 kW): con el permiso B de más de tres años de antigüedad, solo en España (Reglamento General de Conductores, RD 818/2009, art. 4).
- Más de 125 cc (maxi scooter): permiso A2 (hasta 35 kW) o A.
Qué seguro le conviene a tu scooter
| Modalidad | Qué cubre | Para quién |
|---|---|---|
| Terceros | Los daños que causes a otros (obligatorio) y, según la póliza, defensa jurídica y asistencia | Scooters con años o de poco valor |
| Terceros ampliado | Lo anterior más robo, incendio y otras garantías según la póliza | Scooters que duermen en la calle o en garajes comunitarios |
| Todo riesgo con franquicia | También los daños propios de tu scooter, descontando la franquicia | Scooters nuevos o financiados |
Tienes las coberturas explicadas una a una en la página del seguro de moto y el detalle del seguro a terceros ampliado.
Calcula el seguro de los scooters más habituales
El precio depende de tu edad y experiencia, tu código postal, dónde guardas el scooter y las coberturas que elijas, así que la única forma de saberlo es calcularlo. Puedes empezar por tu modelo:
- Seguros más baratos conseguidos para Kymco Super Dink 125
- Seguros más baratos conseguidos para Honda SH 125 Scoopy 125
- Seguros más baratos conseguidos para Kymco Agility City 125
- Seguros más baratos conseguidos para Suzuki UH Burgman 125
- Seguros más baratos conseguidos para Honda PCX 125
- Seguros más baratos conseguidos para Piaggio Liberty 125 RST
- Seguros más baratos conseguidos para Piaggio Vespa 300 GTS IE Super
Si tu modelo no está en la lista, usa el comparador de seguros de moto: comparas varias aseguradoras y contratas online.
Qué mueve el precio del seguro de un scooter
- Cilindrada y potencia: un ciclomotor de 50 cc y un 125 suelen ser más baratos de asegurar que un maxi scooter.
- Tu perfil: edad, años de carnet e historial de siniestros.
- Dónde lo guardas: garaje cerrado, comunitario o calle, sobre todo si contratas robo.
- Uso: diario para ir a trabajar o solo ocasional.
- Coberturas y franquicia: cuanto más amplia la póliza y menor la franquicia, más sube la prima.
Para el caso concreto de los 125, tienes más detalle en cómo pagar menos por el seguro de una moto 125.
Si usas el scooter a diario en ciudad
El scooter urbano que sale todos los días y duerme en la calle tiene tres riesgos que un seguro a terceros básico no siempre cubre: el robo, quedarte tirado y tus propias lesiones. Estas son las garantías que más conviene revisar, junto con quién más lo conduce:
- Robo: lo incluye el terceros ampliado. Lee las condiciones de la garantía (si exige antirrobo o garaje, y si cubre el robo parcial de piezas o accesorios), porque es donde más cambian las pólizas.
- Asistencia en viaje desde el kilómetro 0: en ciudad las averías y los pinchazos ocurren cerca de casa. Comprueba que la asistencia funciona desde tu domicilio y no solo a partir de cierta distancia.
- Accidentes del conductor: el seguro obligatorio no cubre las lesiones de quien conduce el vehículo causante del accidente (Real Decreto Legislativo 8/2004, art. 5). En moto es la garantía que te protege a ti si te caes tú solo.
- Otros conductores: si el scooter lo usa también tu pareja o tu hijo para ir a clase o al trabajo, decláralo como conductor ocasional o habitual según corresponda.
Para un 125 de uso diario que se queda en la calle, la combinación más equilibrada suele ser un terceros ampliado con robo, asistencia desde el kilómetro 0 y accidentes del conductor. Puedes compararlo con tus datos en el comparador de seguros de moto.
Scooter de 50 cc o de 125 cc: diferencias que afectan al seguro
| Scooter de 50 cc | Scooter de 125 cc | |
|---|---|---|
| Tipo de vehículo | Ciclomotor: hasta 50 cc y 45 km/h | Motocicleta ligera: hasta 125 cc y 11 kW |
| Permiso | AM (desde 15 años) o B | A1 (desde 16 años), A2, A, o B con más de tres años de antigüedad (solo en España) |
| Seguro obligatorio | Sí | Sí |
| Cómo lo tarifican las aseguradoras | Como ciclomotor | Como moto |
Fuentes de la tabla (salvo la última fila, que es práctica del mercado): Ley sobre Tráfico (RDLeg 6/2015), anexo I; Reglamento General de Conductores (RD 818/2009), art. 4; RDLeg 8/2004, art. 2.
Scooters de 50 cc, 125 cc y maxi scooter
Scooter de 50 cc (ciclomotor)
Con 50 cc y velocidad máxima de 45 km/h legalmente es un ciclomotor. Se puede conducir con el permiso AM o con el B, y su seguro tiene particularidades frente al de una moto: lo explicamos en diferencias entre el seguro de moto y el de ciclomotor.
Scooter de 125 cc
Es el más extendido en ciudad. Si tienes el permiso B con más de tres años de antigüedad puedes conducirlo en España sin sacarte el carnet de moto; fuera de España necesitarás el A1, el A2 o el A. Es una opción práctica para moverse a diario por ciudad, al trabajo o a clase.
Maxi scooter
Por encima de 125 cc ya hablamos de motos con más prestaciones y precio, que necesitan el permiso A2 o el A. Te contamos sus características y qué seguro elegir en maxi scooters: más de lo que aparentan.
Scooter eléctrico
Un scooter eléctrico matriculado necesita el mismo seguro obligatorio que uno de gasolina. Si dudas entre uno y otro, mira scooter eléctrico o de gasolina.
Errores frecuentes al asegurar un scooter
- Declarar que duerme en garaje cuando se queda en la calle: tienes el deber de declarar bien el riesgo y, si no lo haces, la aseguradora puede reducir la indemnización (Ley de Contrato de Seguro, art. 10).
- Contratar todo riesgo sin mirar la franquicia: en golpes pequeños puede que no compense dar parte.
- Olvidar añadir a otro conductor habitual, como un hijo o la pareja.
- Dar por hecho que el carnet B permite llevar el 125 fuera de España.
Preguntas frecuentes
¿Es obligatorio el seguro para un scooter?
Sí. Como cualquier vehículo a motor, necesita al menos el seguro de responsabilidad civil obligatoria mientras no esté dado de baja en Tráfico.
¿Puedo llevar un scooter de 125 con el carnet de coche?
Sí, si tu permiso B tiene más de tres años de antigüedad, y solo dentro de España.
¿Qué seguro es mejor para un scooter que duerme en la calle?
Un terceros ampliado con robo suele ser el equilibrio entre precio y protección. Comprueba en la póliza las condiciones de la garantía de robo.
¿El seguro de un scooter de 50 cc es distinto al de una moto?
Tiene la misma base legal, pero las aseguradoras lo tarifican como ciclomotor y algunas condiciones cambian: por ejemplo, un ciclomotor se puede conducir desde los 15 años con el permiso AM.
Motopoliza es la marca de Plug Brokers SL, correduría de seguros inscrita en la DGSFP con la clave J3114.
Fuentes
- Real Decreto Legislativo 8/2004, texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, arts. 2 y 5 (BOE)
- Real Decreto 818/2009, Reglamento General de Conductores, art. 4 (BOE)
- Ley 50/1980, de Contrato de Seguro, art. 10 (BOE)
- Real Decreto Legislativo 6/2015, Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, anexo I (BOE)
