¿Scooter eléctrico o de gasolina?

5/5
¿Scooter eléctrico o de gasolina? Ten en cuenta que los eléctricos son más caros, necesitan más mantenimiento y tienen peor velocidad y potencia

Si eres motorista de ciudad, es posible que te hayas planteado cambiar tu scooter de gasolina por uno eléctrico. Sobre todo, si tenemos en cuenta las restricciones progresivas del tráfico en las grandes ciudades. Sin embargo, ¿merece la pena el scooter eléctrico? Lo analizamos en este artículo

¿Scooter eléctrico o de gasolina?

A la hora de tomar una decisión, debemos valorar una serie de parámetros en los que el primero parece que sale mucho peor parado respecto al scooter tradicional de gasolina:

1. Factor precio: el scooter eléctrico es mucho más caro

¿Cuál es tu presupuesto? Piensa en que comprar un scooter eléctrico a día de hoy resulta mucho más caro. Piensa en que, mientras que un scooter tradicional de gasolina de media puede costar aproximadamente entre 2.500€ y 3.800€ (dependiendo de la marca y el modelo), la media de precio del scooter eléctrico es mucho más alta: de 5.000 a 8.500€. Sí, de media, el scooter eléctrico, llega a costar el doble que el scooter de gasolina.

2. Autonomía: el scooter eléctrico tiene la mitad de autonomía

Es otro de los puntos controvertidos que deberás tener en cuenta a la hora de comprar tu scooter eléctrico. La autonomía media de un scooter eléctrico también es mucho más baja que la de un scooter de gasolina: tienen una autonomía media entre 120 y 140 kilómetros, mientras que los scooters tradicionales llegan hasta los 280-300 kilómetros, el doble.

3. Velocidad y potencia

Si hablamos de potencia, ocurre algo parecido. De media, un scooter de gasolina suele tener una potencia de 10 a 12,5 CV y pueden alcanzar sin problemas los 100 ó 120 kilómetros por hora. Sin embargo, muchos scooters eléctricos no superan los 70 km/h, algo que en ciudad puede estar bien pero que fuera de zona urbana probablemente no te resulte suficiente.

4. Revisiones y mantenimiento más frecuentes

En el apartado de mantenimiento y revisiones, el scooter eléctrico tampoco sale mucho mejor parado. El mantenimiento de un scooter de gasolina suele ser cada 6.000 o incluso 8.000 kilómetros pero el mantenimiento de un scooter eléctrico oscila más bien entre los 3.000 y los 5.000 kilómetros.

En resumen, el scooter eléctrico supone un mayor presupuesto de compra y mantenimiento y, además, sale peor parado en términos de potencia, velocidad y autonomía cuando lo comparamos con un scooter de gasolina. 

En Motopoliza tenemos los seguros que necesitas: seguro de motosseguro para puntos de recarga eléctrica y seguro de motosharing.

scooter eléctrico

Si lo necesitas, contáctanos

En Motopoliza te explicaremos todo lo relativo a tu póliza y tu prima, para que tengas toda la información y puedas tomar siempre la mejor decisión que se adapte a tus necesidades y las de tu bolsillo.

Recuerda que, si lo prefieres, también puedes contactar con nosotros  por teléfono llamándonos al 911982330, enviándonos un whatsapp al 660839546 o mandando un email a clientes@motopoliza.com.

Nuestro horario de atención es de lunes a viernes laborables de 9.30 a 18.30 horas. Si nos contactas fuera de este horario, gestionaremos tu solicitud a la mayor brevedad posible el siguiente día laborable.

¿Necesitas un seguro?

Estás en el sitio adecuado: trabajamos con las mejores aseguradoras para que encuentres el seguro que necesitas

explorador_motopoliza

¡Déjanos las preocupaciones a nosostros!