Carnet A: requisitos, curso obligatorio y qué motos puedes conducir

La DGT ha cambiado los requisitos para el carnet A. Entérate de todas las novedades.

Para obtener el carnet A en España tienes que tener 20 años cumplidos, ser titular del permiso A2 con al menos dos años de antigüedad y superar un curso de formación obligatorio de nueve horas. No hay examen teórico ni prueba práctica en tráfico: el acceso al permiso A es un curso con certificado de aprovechamiento, regulado por la Orden INT/210/2025. Es el único camino, porque el Reglamento General de Conductores no permite sacarse el A de forma directa.

Aquí tienes, punto por punto, qué pide la DGT para el carnet A, en qué consiste el curso, qué motos puedes conducir con él y cómo encaja con el resto de permisos.

Requisitos para obtener el carnet A

El artículo 5 del Reglamento General de Conductores es tajante: «El permiso de la clase A sólo podrá expedirse a conductores que ya sean titulares de un permiso en vigor de la clase A2 con, al menos, dos años de antigüedad». Estos son los requisitos:

Edad mínima: 20 años cumplidos. Como el A2 se obtiene a los 18 y hay que esperar dos años, esa es también la edad más temprana posible.
Dos años de experiencia real con el A2, contados desde la fecha de obtención del permiso.
Superar el curso de formación en un centro autorizado, en los términos de la Orden INT/210/2025.
Residir en España o, si eres estudiante extranjero, acreditar una estancia por estudios de al menos seis meses.
Reunir las aptitudes psicofísicas exigidas, que se acreditan en un Centro de Reconocimiento de Conductores.
No estar privado por resolución judicial del derecho a conducir ni tener el permiso suspendido.

¿Hay que examinarse otra vez?

No. Al terminar el curso no hay examen: el centro expide un certificado de aprovechamiento y es ese documento el que te permite solicitar el permiso A en la Jefatura Provincial de Tráfico.

La tasa de la DGT

Los trámites de permisos llevan asociada la tasa 2.1 de la DGT, que incluye dos convocatorias. Su importe se actualiza cada año conforme a los Presupuestos Generales del Estado, así que conviene consultarlo en la sede electrónica de la DGT antes de pagar. El precio del curso en el centro de formación, en cambio, es libre: compara antes de matricularte.

Qué motos puedes conducir con el carnet A

El permiso A autoriza a conducir motocicletas y triciclos de motor sin límite de cilindrada ni de potencia. Es el único que no tiene techo: con él puedes llevar desde una 125 hasta una superdeportiva o una trail de gran cilindrada, con o sin sidecar. La única excepción es de edad: hasta los 21 años cumplidos no autoriza triciclos de motor de más de 15 kW; para las motocicletas no hay esa limitación.

Tabla comparativa: AM, A1, A2, A y B

Qué autoriza cada permiso según el Reglamento General de Conductores. Las equivalencias en CV son aproximadas: la norma fija los límites en kilovatios.

Permiso	Edad mínima	Qué puedes conducir	Cómo se accede
AM	15 años	Ciclomotores de dos o tres ruedas (hasta 50 cm³ y 45 km/h) y cuadriciclos ligeros.	Examen teórico específico y prueba de maniobras en circuito cerrado.
A1	16 años	Motos de hasta 125 cm³, 11 kW (unos 15 CV) y relación potencia/peso no superior a 0,1 kW/kg. Triciclos de motor de hasta 15 kW.	Teórico y prueba de aptitudes y comportamientos.
A2	18 años	Motos de hasta 35 kW (unos 47 CV), relación potencia/peso no superior a 0,2 kW/kg y no derivadas de un vehículo con más del doble de su potencia.	Pruebas completas; con dos años de A1, solo la de aptitudes y comportamientos.
A	20 años	Motocicletas y triciclos de motor sin límite de potencia (triciclos de más de 15 kW, a partir de los 21).	Dos años de A2 más un curso de nueve horas. Sin examen.
B	18 años	Coches de hasta 3.500 kg, además de ciclomotores, triciclos y cuadriciclos de motor. Con más de tres años de antigüedad, también motos A1, solo en España.	Teórico y prueba de aptitudes y comportamientos.

Si quieres la visión general de todas las clases, la desarrollamos en nuestra guía de tipos de carnet de moto; y si empiezas desde cero, el primer escalón es el carnet AM.

El curso obligatorio para pasar del A2 al A

La formación que da acceso al permiso A está regulada por la Orden INT/210/2025, que sustituyó a la anterior con efectos desde el 1 de julio de 2025. Son nueve horas lectivas como mínimo, en al menos dos días:

Tres horas de teoría

Hora y media de formación teórica general y otra hora y media de concienciación y sensibilización. Entre los contenidos figuran los sistemas de ayuda a la conducción en la moto, incluidos el control de tracción y los sistemas ARAS. Esta parte puede cursarse de forma presencial o virtual, mediante teleformación o aula virtual.

Dos horas de maniobras en circuito cerrado

Prácticas de control de la moto en pista, sin tráfico, con un máximo de cinco alumnos por profesor.

Cuatro horas en vías abiertas al tráfico

Es la parte con más peso, y al menos dos de esas cuatro horas deben discurrir en carretera convencional, donde se concentra la siniestralidad más grave en moto. Aquí el ratio baja a tres alumnos por profesor, que acompaña al grupo en moto.

Airbag obligatorio

La DGT establece el uso obligatorio del airbag tanto para alumnos como para profesores durante las prácticas. En vías abiertas hay que llevar además chaleco reflectante de «Prácticas».

La reforma reordenó el reparto de las prácticas: antes eran cuatro horas de circuito cerrado y dos de circulación, y ahora es justo al revés, para que quien va a pasar a una moto sin límite de potencia lo haga tras rodar en tráfico real.

Acceso progresivo: cómo se llega hasta el A

España aplica un sistema escalonado: AM a los 15, A1 a los 16, A2 a los 18 y A a los 20. Con dos matices:

Para el A2 no hace falta haber tenido antes el A1. Puedes ir directamente a por él con las pruebas completas; si ya tienes el A1 con dos años de experiencia, basta la prueba de control de aptitudes y comportamientos.
Para el A no hay atajo. Aunque tengas 50 años y lleves décadas conduciendo coches, el camino pasa por el A2, dos años de espera y el curso.

Qué puedes conducir con el permiso B en España

Es una de las dudas más habituales, y circula mucha información desfasada:

Con el permiso B puedes conducir ciclomotores directamente, sin antigüedad ninguna y sin sacarte el AM: el artículo 4 del Reglamento incluye ciclomotores, triciclos y cuatriciclos de motor entre los vehículos que autoriza el B.
Con el permiso B y más de tres años de antigüedad puedes conducir motos de la clase A1 (hasta 125 cm³ y 11 kW). El artículo 5.7 lo dice así: «Se podrán conducir dentro del territorio nacional con el permiso de la clase B, con una antigüedad superior a tres años, las motocicletas cuya conducción autoriza el permiso de la clase A1». La redacción vigente procede del Real Decreto 971/2020, en vigor desde el 12 de noviembre de 2020.
Esa equivalencia solo vale en España. Si cruzas la frontera con una 125, necesitas el A1 o superior.
El B no te acerca al carnet A. Los dos años que pide el A son de A2, no de B.

El seguro cuando das el salto a una moto grande

Pasar del A2 al A casi siempre significa cambiar de moto, y eso se nota en la prima: cuentan la potencia y el valor del vehículo, pero también tu edad y la antigüedad del permiso, que a esas alturas juega a tu favor. Con más cilindrada suben el coste de una reparación y el riesgo de lesiones, así que revisa las coberturas junto al precio: responsabilidad civil ampliada, asistencia en viaje, robo y garantías de accidentes del conductor, como la indemnización por hospitalización. Si vas a rodar en circuito, las pólizas de calle no suelen cubrirlo: para eso está el seguro de piloto.

Consejos prácticos

Apunta la fecha exacta de obtención de tu A2: los dos años se cuentan desde ahí.
Reserva el curso con margen: los grupos son pequeños (tres alumnos por profesor en carretera).
Pide el reconocimiento psicofísico cuando ya tengas fecha de curso, porque el informe caduca.
Pregunta si la teoría se imparte online: la norma lo permite y puede ahorrarte un desplazamiento.
Comprueba si el centro incluye la prenda con airbag o tienes que aportarla tú.
Si tu moto es una A2 limitada, revisa si se puede deslimitar y que quede reflejado en la ficha técnica.

Preguntas frecuentes sobre el carnet A

¿Qué requisitos pide la DGT para el carnet A?

Tener 20 años cumplidos, ser titular del A2 con al menos dos años de antigüedad, superar el curso de nueve horas, residir en España, reunir las aptitudes psicofísicas exigidas y no estar privado judicialmente del derecho a conducir.

¿Se puede sacar el carnet A directamente, sin tener el A2?

No. El Reglamento General de Conductores solo permite expedir el A a quien ya tenga un A2 en vigor con dos años de antigüedad como mínimo, sea cual sea su edad.

¿Cuántas horas dura el curso del carnet A?

Nueve como mínimo, en al menos dos días: tres de teoría, dos de maniobras en circuito cerrado y cuatro en vías abiertas, de las cuales dos en carretera convencional.

¿Hay examen para el carnet A?

No. Al terminar el curso recibes un certificado de aprovechamiento con el que solicitas el permiso, sin prueba teórica ni práctica.

¿Qué moto puedo conducir con el carnet A?

Cualquier motocicleta, sin límite de cilindrada ni potencia, y triciclos de motor. Hasta los 21 años no autoriza triciclos de más de 15 kW.

¿Con el carnet de coche puedo llevar una moto?

Con el permiso B puedes conducir ciclomotores desde el primer día y, con más de tres años de antigüedad, motos de la clase A1 (hasta 125 cm³), solo en España. Para más potencia necesitas el A2 o el A.

¿Es obligatorio el airbag en el curso del carnet A?

Sí, tanto para alumnos como para profesores durante las prácticas, junto con el chaleco reflectante de «Prácticas» en vías abiertas.

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