Recuperación post-rodada: cómo evitar lesiones acumulativas y sobreuso
La mayoría de pilotos se preocupan por rendir en pista y se olvidan de lo que pasa después. La recuperación no es opcional: es lo que te permite volver a
La mayoría de pilotos se preocupan por rendir en pista y se olvidan de lo que pasa después. La recuperación no es opcional: es lo que te permite volver a
El calentamiento no es estirar dos minutos ni dar una vuelta “tranquila”. Es preparar sistema nervioso, articulaciones y musculatura para rendir desde la primera frenada. Saltárselo no te hace valiente:
Muchos pilotos se alimentan como si fueran al gimnasio, no como si fueran a pasar horas bajo estrés físico y térmico. El resultado es fatiga temprana, errores de concentración y
La mayoría de lesiones en pilotos no ocurren por impacto, sino por acumulación. Falta de movilidad, rigidez crónica y compensaciones acaban pasando factura cuando el cuerpo ya no puede adaptarse.
Muchas averías que se achacan a “mala suerte” son consecuencia directa de uso incorrecto en pista. El circuito exige más a la mecánica, y si no adaptas mantenimiento y hábitos,