El seguro de circuito de Motopoliza es un seguro de piloto pensado para cuando ruedas en pista (tandas, trackdays, entrenamientos de motocross, velocidad o supermotard), que es justo lo que tu seguro de moto habitual no cubre. Puedes contratarlo por días, si vas a circuito de vez en cuando, o anual, si ruedas a menudo, y se contrata online con la póliza disponible al momento. Consulta coberturas y precios actualizados en la página del seguro de piloto de Motopoliza.
Rodar en circuito es la mejor forma de mejorar tu técnica y disfrutar de la moto en un entorno controlado. Pero muchos pilotos aficionados descubren tarde que su póliza de siempre no les protege en pista. Aquí te explicamos por qué, qué cubre un seguro de circuito y cómo elegir la modalidad que te encaja.
Por qué tu seguro de moto no te cubre en circuito
El seguro obligatorio de moto cubre la responsabilidad civil derivada de los hechos de la circulación. Y el reglamento del seguro obligatorio deja claro que no son hechos de la circulación los derivados de pruebas deportivas con vehículos a motor en circuitos especialmente destinados o habilitados para ello. Para esas pruebas, la norma exige un seguro especial que cubra la responsabilidad civil de los conductores que participan.
Además, la mayoría de pólizas de moto incluyen exclusiones para competiciones, pruebas de velocidad o uso en circuito. Revisa tus condiciones, pero lo habitual es que en pista queden fuera, entre otros:
- Los daños a tu moto por caídas o golpes en pista.
- Tus lesiones como piloto durante la actividad.
- La responsabilidad civil frente a otros participantes.
- Los gastos médicos derivados de un accidente en una tanda.
Lo explicamos con más detalle en el artículo sobre qué cubre y qué no cubre un seguro estándar cuando ruedas en circuito. Conviene tenerlo claro antes de inscribirte en cualquier evento.
Qué es el seguro de circuito de Motopoliza
Es un seguro de accidentes para pilotos que practican deporte con su vehículo en circuito. Según la página del producto, está disponible para modalidades como motocross, velocidad y supermotard, además de kart y coche en circuito. Está pensado para aficionados que ruedan en tandas y trackdays, no solo para pilotos que compiten.
Qué coberturas incluye
La ficha del seguro de piloto recoge estas garantías:
- Gastos médicos: hospitalización, traslado en ambulancia, operación y recuperación, con opción de límite o sin límite según la modalidad que elijas.
- Indemnización por invalidez absoluta y por fallecimiento, con las condiciones y edades que indica la póliza.
- Indemnización por hospitalización, como cobertura opcional, por cada día de ingreso.
- Responsabilidad civil, disponible como complemento, para los daños a terceros ajenos a la pista, como el público o un vehículo aparcado (no cubre a otros pilotos ni al circuito).
Los capitales, límites y precios concretos de cada opción están en la página del producto y en las condiciones de la póliza. Revísalos antes de contratar para escoger el nivel de protección que necesitas.
Modalidades: seguro de circuito por días o anual
| Modalidad | Para quién | Ventaja |
|---|---|---|
| Por días | Pilotos que van a circuito de forma ocasional | Solo pagas los días que ruedas |
| Anual | Pilotos que entrenan o ruedan con frecuencia | Te olvidas de contratar cada vez que vas a pista |
Seguro de circuito de 1 día
Si vas a una tanda o a un trackday concreto, la opción por días es la más práctica: contratas para la jornada en la que vas a rodar. Es la que buscan muchos pilotos como Motopoliza seguro circuito 1 día. Si trabajas en el circuito o te dedicas a ello profesionalmente, consulta también los seguros de accidentes para profesionales del circuito.
Seguro de piloto anual
Si entrenas motocross cada fin de semana o haces varias tandas al año, una póliza anual suele ser más cómoda y, a partir de cierto número de jornadas, más económica que ir contratando días sueltos. Haz la cuenta con los precios actualizados de la página del producto.
En nuestra guía sobre seguros de moto en circuito tienes más detalles para elegir.
Seguro de motocross
El motocross es una de las modalidades más habituales entre quienes contratan un seguro de piloto. Entrenar en un circuito de motocross tiene los mismos problemas de cobertura que una tanda de velocidad: tu seguro de moto de calle no está pensado para ello. Con el seguro de piloto puedes elegir la modalidad de motocross, por días o anual.
Cómo contratar el seguro de circuito en Motopoliza
- Entra en la página del seguro de piloto y elige la modalidad (motocross, velocidad, supermotard…) y si lo quieres por días o anual.
- Selecciona las coberturas y completa tus datos. Si el piloto es menor de edad, se piden también los datos del padre, la madre o el tutor.
- Paga con los medios disponibles en la web.
- Descarga tu póliza en PDF en el momento.
Si prefieres que te ayudemos, puedes llamarnos o escribirnos por WhatsApp.
Prepara tu moto y tu equipamiento
Un buen seguro es importante, pero lo primero es no caerse. Revisa frenos, neumáticos y suspensiones antes de cada jornada.
Cada circuito u organizador fija su propio equipamiento obligatorio. Lo habitual es exigir:
- Casco integral homologado.
- Mono de cuero de una pieza, o de dos piezas unidas con cremallera perimetral.
- Guantes de moto con protecciones.
- Botas de moto que cubran el tobillo.
Si quieres más detalle sobre la puesta a punto, aquí tienes una guía para preparar tu moto para rodar en circuito.
Consejos prácticos
- Antes de ir a pista, lee las exclusiones de tu póliza de moto: casi seguro que el circuito está fuera.
- Pregunta al organizador qué seguro incluye la inscripción y comprueba si cubre también tus propias lesiones.
- Elige el límite de gastos médicos con cabeza: una lesión en pista puede requerir traslado, operación y rehabilitación.
- Si vas a rodar varias veces al año, compara el coste de los días sueltos con el de la póliza anual.
- Lleva la póliza descargada en el móvil el día de la tanda.
- Si el piloto es menor, ten a mano los datos del tutor al contratar.
Preguntas frecuentes sobre el seguro de circuito de Motopoliza
¿Puedo usar mi seguro normal de moto en un trackday?
Normalmente no. El reglamento del seguro obligatorio excluye de los hechos de la circulación las pruebas deportivas en circuitos, y la mayoría de pólizas de moto excluyen el uso en pista. Para rodar en circuito necesitas un seguro específico.
¿Motopoliza tiene seguro de circuito por un día?
Sí. El seguro de piloto se puede contratar por días, además de en modalidad anual.
¿Qué cubre el seguro de piloto de Motopoliza?
Gastos médicos (con o sin límite, según la opción), indemnización por invalidez absoluta y por fallecimiento, indemnización por hospitalización como opcional y responsabilidad civil como complemento. Los importes están en la página del producto.
¿Sirve para motocross?
Sí. Motocross es una de las modalidades disponibles, junto con velocidad y supermotard, entre otras.
¿Cuánto cuesta el seguro de circuito?
Depende de la modalidad, de si lo contratas por días o anual y de las coberturas. Consulta los precios actualizados en la página del seguro de piloto.
¿Cuándo recibo la póliza?
Al terminar la contratación online puedes descargar la póliza en PDF.
Rueda en pista con cobertura
No dejes que un susto en una tanda te salga caro. Elige la modalidad y las coberturas que necesitas en el seguro de piloto y circuito de Motopoliza. Si tienes dudas, llámanos al 911982330 o escríbenos por WhatsApp al 660839546.
Fuentes
- Real Decreto 1507/2008, Reglamento del seguro obligatorio de responsabilidad civil en la circulación de vehículos a motor (BOE), artículo 2 y disposición adicional segunda. Consultado en septiembre de 2026.
- Real Decreto Legislativo 8/2004, Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor (BOE). Consultado en septiembre de 2026.