Circuitos de karting revirados, frenadas constantes, torsiones repetidas y posturas mantenidas castigan siempre las mismas zonas:
muñecas, hombros y zona lumbar.
Este artículo explica por qué estas áreas son las más vulnerables, qué errores las sobrecargan y cómo prevenir lesiones que suelen aparecer de forma progresiva, tanto en pilotos jóvenes como en adultos.
El error de base: pensar solo en las caídas
Muchos pilotos asocian lesión a impacto.
En minimotard, lo más habitual es:
- Sobrecarga crónica.
- Dolor progresivo.
- Pérdida de movilidad.
Cuando duele en parado, ya es tarde.
Por qué muñecas, hombros y lumbar sufren más
Estas zonas soportan:
- Carga constante.
- Movimientos repetidos.
- Compensaciones por fatiga.
Son el “fusible” del pilotaje.
Muñecas: pequeñas, pero críticas
En karting, las muñecas:
- Gestionan freno y gas.
- Absorben vibraciones.
- Compensan falta de core.
Dolor de muñeca suele indicar
exceso de carga en brazos.
Hombros: estabilidad frente a tensión
Los hombros sufren cuando:
- El piloto se cuelga del manillar.
- Hay rigidez en el tren superior.
- Falta movilidad torácica.
El hombro no está diseñado para soportar peso continuo.
Zona lumbar: la víctima silenciosa
La zona lumbar compensa:
- Rigidez de caderas.
- Core débil.
- Posturas mantenidas.
El dolor lumbar no aparece de golpe,
se instala.
Errores técnicos que provocan lesiones
- Frenar colgado del manillar.
- Bloquear el tronco.
- No mover la cadera.
La técnica deficiente acaba pasando factura física.
Diferencias entre niños y adultos
En niños:
- No verbalizan dolor.
- Siguen rodando con molestias.
En adultos:
- Arrastran lesiones previas.
- Recuperan más lento.
En ambos casos, la prevención es clave.
Prevención práctica: lo que sí funciona
Medidas eficaces:
- Movilidad regular.
- Fortalecer core y estabilizadores.
- No rodar con dolor.
El cuerpo avisa antes de romper.
Señales de alerta que no deben ignorarse
Atención si aparece:
- Dolor persistente tras rodar.
- Pérdida de movilidad.
- Dolor unilateral.
Seguir rodando así
empeora el problema.
Prevención como parte del pilotaje
Cuidar el cuerpo:
- Permite entrenar más tiempo.
- Mejora la consistencia.
- Reduce parones forzados.
En minimotard,
la continuidad es progreso.
