Seguro de accidentes en circuito

¡Pilotos seguros! En Motopoliza.com comparas seguros de circuito

Seguros de accidentes para circuitos pensados para ti

Cuidando de nuestros pilotos desde 2011

Contrata tu seguro de piloto

Desde 2011 nos esforzamos para que nuestros pilotos rueden seguros en circuito. Porque nosotros también somos circuiteros y apostamos por tener el seguro más completo con los mejores precios.

Los seguros de accidentes cubren la asistencia sanitaria por accidente para pilotos durante la conducción deportiva en circuito.

Más de 100.000 pilotos confían en los seguros de Motopoliza.com todos los años convirtiéndonos en el referente nacional en seguros de accidentes en circuito.

    • Contratas online:
      Elige el seguro que prefieras y estarás asegurado al momento, con tarjeta o Paypal.
    • Call center en fin de semana
      Si te caes, llamas y recibes asistencia en el acto. Y una ambulancia para trasladarte a un hospital concertado si lo necesitas.
    • App y tarjeta de piloto
      Todos los datos de tu seguro y números de contacto en tu Oficina de Clientes.
    • Soporte y ayuda
      ¿Tienes dudas sobre qué seguro contratar? Llámanos y te ayudamos, estamos a tu servicio.
    • La mejor red de hospitales privados
      y centros de rehabilitación concertados por todo el mapa de España.
    • Precios económicos: Negociamos cada año con las aseguradoras para mantener los precios lo más bajos posible.

¿Qué hacer si te caes en circuito? Sigue estos protocolos si necesitas asistencia médica

  • ¿Qué cubren los seguros de accidentes en circuito de Motopoliza.com?

    Caerse en circuito es un problema. Los accidentes en circuito no están cubiertos por la Seguridad Social o los seguros de salud. No todos los pilotos queremos competir (CARRERAS) sino disfrutar entrenando en circuito con los amigos, por lo que no tenemos interés en federarnos.

    En caso de accidente en circuito, nuestros seguros cubren 3 cosas:

    • Gastos médicos de hospitalización, traslado en ambulancia, operación y recuperación del piloto. Algunos de nuestros seguros (los más baratos) hasta un límite y otros de forma ilimitada.
    • Indemnización en caso de fallecimiento o invalidez.

    Opcionalmente, una indemnización por cada día que pases en un hospital por una lesión en circuito.

  • ¡10 años trabajando en mejorar la seguridad de nuestros pilotos en circuito!

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  • ¿A qué eventos puedo acudir con mi seguro Motopoliza.com?

    Nuestros seguros cubren a pilotos en todas las actividades en circuito EXCEPTO CARRERAS Y COMPETICIONES.

    Tandas, cursillos, rodadas, escuelas, entrenamientos privados y entrenamientos organizados por federaciones.

    ¿En qué circuitos puedo rodar?

    Nuestros seguros te cubren en TODOS los circuitos de motocross, kartings y circuitos de velocidad de España. Además, cubre en el extranjero (si vas a rodar a otro país, llámanos con una semana de antelación).

  • ¿Con qué vehículos puedo rodar en circuito?

    Cada seguro permite diferentes vehículos. Filtra por el tipo de vehículo que vas a usar y escoge el seguro que más te interese.

    • Offroad: motocross, enduro (en circuito), dirttrack
    • Motos de velocidad: para rodadas en circuito grande o karting
    • Pitbikes y Supermotard, Scooters, Minimotos, en circuitos de karting
    • Karts
    • Turismos y fórmulas

    Y además de los seguros deportivos, cubrimos otros tipos de accidentes en circuito:

    • Pister (cubre a auxiliar de pista, mecánico o fotógrafo)
    • Exámenes de conducción para sacarte el carnet en Tráfico (circuitos de prueba y examen)
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  • Circuito Emilio Zamora Ayuntamiento Casasimarro

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  • ¿Qué seguro me recomendáis?

    Te recomendamos los seguros de asistencia ILIMITADA. Cuestan poco más que un seguro con asistencia limitada y en caso de un accidente grave la aseguradora se encarga de todo.

    Los seguros limitados cubren hasta un  importe (2.500, 5.000 ó 9.000€) y, a cambio, son más económicos.

    Creemos que el cliente debe tener libertad para escoger lo que prefiera y muchos de vosotros nos pedís que tengamos estos seguros con cobertura limitada y precio inferior.

    Sin embargo, recomendamos el seguro ilimitado. Con él podrás rodar despreocupado y disfrutar de tu pasión, sabiendo que cualquier cosa que te pase estará incluida y que no tendrás que gastar tu dinero en pagar facturas médicas.

    ¿Qué significa asistencia sanitaria limitada?

    La asistencia sanitaria incluye los gastos de transporte de urgencia, primera atención, pruebas, operaciones, post-operaciones y rehabilitaciones.

    Los seguros de asistencia sanitaria limitada significa que cubren hasta un cierto importe, por ejemplo 2.500€ ó 9.000€. A cambio, son mucho más económicos.

    Nosotros recomendamos siempre los ilimitados, pero hay ocasiones en que un seguro limitado cumple su función (muchos de los siniestros no llegan a 9.000€). Si escoges un seguro limitado, ten en cuenta del riesgo que asumes si tienes un siniestro por un importe mayor, tendrás que pagar la diferencia.

    ¿Cuál es el coste de una lesión grave?

    Una operación de rodilla, rótula y ligamentos complicada, por ejemplo, puede costar alrededor de 15.000€. Si contratas un seguro con cobertura de hasta 9.000€, tú tendrías que poner los otros 6.000€.

    Nuestros seguros cubren en todos los circuitos del territorio nacional.

  • ¿Cómo contrato el seguro de accidentes en circuito?

    Es muy sencillo:

  • Contrátalo 100% online ¡fácil y rápido!

    Nuestros seguros se emiten en el acto. Selecciona el seguro que mejor te venga y contrátalo en el momento.

    Recomendamos no dejarlo para el último momento: contrátalo un par de días antes del evento por si tuvieras alguna duda de última hora.

  • Forma de pago

    Puedes pagarlo por Paypal o tarjeta.

    Los seguros anuales permiten el pago por transferencia, pero ten en cuenta que tardará varios días en activarse (las transferencias tardan unas 72h en actualizarse).

    Si eliges «transferencia» el sistema te indicará un código para poner como concepto en la transferencia y así el sistema lo puede localizar.

  • ¿Y para asegurar a un menor?

    Puedes asegurar a un menor y el sistema te pedirá tus datos como padre, madre o tutor legal.

    El menor no tiene que tener DNI, puedes dejar ese dato en blanco si aún no dispone de DNI.

    Si el menor tiene 14 o más años sí tendrá que introducir su DNI, ya que es obligatorio disponer de uno a partir de esa edad.

    El DNI será el dato que te pidan en el call center para identificarte como cliente si tienes un accidente y llamas a la aseguradora.

  • Elige el seguro que realmente necesitas

    Diario o anual, con asistencia sanitaria limitada o ilimitada, y con cobertura de indemnización por hospitalización o sin ella.

  • Descarga toda la documentación online

    Al contratar, podrás descargar, guardar y/o imprimir en el momento el PDF con tu certificado y un parte de siniestros. Además, te enviaremos estos documentos por email y siempre podrás consultarlos accediendo a la Oficina de Clientes.

  • ¿Como renuevo el seguro cuando expire?

    Si tienes un seguro anual, te avisaremos 15 días antes de que expire.

    El seguro no se renueva automáticamente: así puedes decidir cada temporada cuando empiezas a rodar sin perder días de seguro, si por ejemplo hay lluvias y no vas a rodar.

    En el mail de aviso de renovación encontrarás un enlace que recuerda todos tus datos para que no tengas que introducirlos de nuevo. Sólo confirmas el seguro que quieres y lo pagas ¡fácil!

Siempre puedes llamarnos al 91 198 23 30 de lunes a viernes de 9.30 a 18.30 horas o escribirnos un email a clientes@motopoliza.com. Estaremos encantados de ayudarte.

  • Los seguros de circuito en tiempos de COVID

    Nuestros seguros están activos durante tiempos de pandemia y cubren a los pilotos que siguen disfrutando del circuito en todos los circuitos del territorio nacional.

    Además, incluyen PCR si lo prescribe un médico antes de una intervención.

    ¿Tiene mi cobertura mi seguro de Motopoliza.com es un área confinada?

    Rotundamente sí, es un seguro de accidentes deportivos y te va a cubrir las lesiones producidas por un accidente independientemente de si tu zona de residencia o la zona del circuito al que vayas pertenece a una zona confinada.

    ¿Podéis proporcionarme un certificado para desplazarme a los circuitos en zonas confinadas?

    Te podemos proporcionar un documento que certifique la validez del seguro en tiempos de Covid.

    Para conseguir un certificado que indique que en una fecha determinada acudirás a un circuito, debes solicitárselo al circuito o al organizador del evento al que te has apuntado ¡nosotros no sabemos donde vas a ir!

    Tienes más información sobre tu seguro de circuito Motopoliza.com en tiempos de Covid haciendo clic aquí.

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Preguntas frecuentes

¿Mi seguro está cubierto en todo el territorio nacional?

Sí, nuestro seguro es válido para todos los circuitos del territorio nacional y además también tiene cobertura internacional. Trabajamos con más de 600 circuitos en España para que puedas rodar con la mayor protección.

¿Puede un circuito negarme la entrada si llevo este seguro?

Algunos circuitos (muy pocos) te exigen rodar con el seguro que venden ellos. Los seguros de motopoliza.com son validos en toda España y en todos los circuitos.

Los circuitos son propiedad privada y cada uno marca sus reglas. Merece la pena que revises bien las coberturas y las condiciones del seguro que te propongan. Motopoliza.com cubre en más de 400 circuitos de motocross, todos los grandes circuitos de velocidad y todos los circuitos de karting.

Además te ofrecemos el seguro más completo y con las mejores coberturas.

¿Qué se considera un circuito?

Los circuitos tienen que tener únicamente estas 5 condiciones:

  • Recorrido construido especialmente o adaptado para el deporte del motor.
  • Estar cerrados al tráfico.
  • Estar vallados (no es un terreno en medio del monte).
  • Tener un responsable (no es un circuito abandonado, hay alguien que lo mantiene).
  • Tener como actividad la explotación de circuitos, sea comercial o propiedad de un ayuntamiento o motoclub.

Los circuitos no tienen necesariamente que ser «homologados» o «contar con informe medioambiental» (que es una pregunta habitual).

Tengo un circuito en mi finca ¿Vale el seguro?

No, lo lamentamos. El seguro no vale en tu circuito privado.

Tiene que haber un responsable del circuito o un organizador de la rodada, que certifique que alguien ha tenido un accidente para que sea cubierto por el seguro.

En tu finca privada el seguro no tiene, por ahora, cobertura.

¿Cubren los seguros en el extranjero?

Si, tienen una cobertura de 10.000€ para el extranjero, en formato «reembolso». Los pagas allí y la aseguradora te devuelve hasta ese importe en España. Podrás luego seguir tratándote en España en la red de hospitales concertados.

IMPORTANTE: Si viajas al extranjero a rodar, ¡avisanos antes! Ponte en contacto con nosotros al menos una semana antes de la rodada.

¿Tengo que avisaros cada vez que voy a rodar?

No, Puedes acceder libremente a cualquier circuito del territorio nacional y entrenar todas las veces que quieras.

La única excepción es si vas a rodar a un circuito extranjero. En ese caso avísanos para informar a la aseguradora.

¿Tengo que tener carnet de moto o ser mayor de edad?

No es necesario tener carnet de moto para rodar en circuito. Nuestros seguros cubren de 0 a 70 años de edad. Nuestros pilotos más jóvenes serán la cantera de campeones del futuro y nuestros pilotos más senior llevan toda una vida disfrutando encima de sus máquinas.

¿Qué duración tienen los seguros de accidentes en circuito?

Tienes seguros diarios y anuales. Te interesará un seguro anual si vas más de 6 veces al año al circuito.

¿Cómo contrato el seguro?

Es totalmente online. Introduces tus datos, escoges la forma de pago y ya está. Algunos de nuestros seguros requieren 24 horas para su activación, no esperes al último momento, contrátalo el día anterior al evento.

Además puedes contratarlo hoy pero escoger que se active en unos días para los más previsores.

¿El seguro se renueva solo?

No. Hemos preferido que no se renueve solo porque dependiendo del tiempo puede que adelantes o retrases tus sesiones de entrenamiento cada año.

No te preocupes: te avisamos cuando quede un mes para que se cancele el seguro y asi podrás contratarlo para el siguiente año cuando mejor te venga.

Y además, no tendrás que cancelar el seguro si dejas de montar temporalmente ni devolver recibos ni nada. Fácil.

¿Qué es la tarjeta de piloto?

Al contratar tu seguro podrás escoger si quieres o no tarjeta física de piloto. Te sirve para tener toda la información de tu seguro siempre en la cartera y presentarla cómodamente en el circuito.

¡Todos los años cambiamos el diseño y hacemos un concurso en RRSS!

Si no quieres tarjeta, no pasa nada, tienes toda la información en tu Oficina de Clientes, 100% gratis.

¿Es obligatorio el seguro de Responsabilidad Civil de piloto para rodar en circuito?

NO es obligatorio, los seguros de RC para pilotos no son obligatorios por ley excepto para carreras y no es un requisito indispensable para entrar a rodar en un circuito.

Sólo es necesario si vas a competir en carreras organizadas por una federación, y te lo proporcionará la federación al inscribirte en la carrera, junto con el seguro de accidentes.

Dudas sobre seguros y federaciones

Recibimos decenas de llamadas y de emails con dudas sobre cómo interactúan nuestros seguros con las federaciones, así que intentamos responder aquí a las más comunes.

Desde que diseñamos estos seguros en 2010, recomendamos a todos los pilotos que quieran competir en cualquiera de las categorías de motociclismo, federarse mediante su federación territorial, o la Real Federación Motociclista Española. Todos los eventos, carreras y competiciones organizados por las federaciones cumplen con lo dispuesto por la ley relativo a las competiciones de motor y garantizan la organización segura de estos eventos.

Nuestros seguros están dirigidos a pilotos que están entrenando, en una tanda o rodada, en un circuito de motocross por su cuenta, un niño en una motoescuela, o un curso de conducción… lo que no es una competición.

A gente que disfruta del motor con sus amigos, un fin de semana cualquiera, celebrando la vida. 😉

¿Tengo que estar federado para rodar en circuito?

NO.

¿Tienes que federarte para hacer running o jugar con tus amigos una pachanga de fútbol? No. Lo mismo ocurre con las motos y los coches en circuito.
¿Vas a correr una carrera? Estos seguros no te valen, habla con la organización de la carrera y te proporcionará un seguro para ese día.
Nuestros seguros sirven para todo lo que no sean carreras: entrenamientos, rodadas, cursillos…

Nos enorgullecemos de haber visto a lo largo de 10 años forjarse canteras de campeones que empezaron con un seguro de Motopoliza.com cuando aprendían a montar. De tener tantos clientes a los que «se nos ha pasado la edad de correr» pero que disfrutamos cada fin de semana en pista y de los pilotos profesionales que usan su seguro Motopoliza.com en sus entrenamientos privados.

 

¿Puedo contratar un seguro si estoy federado?

SI, de hecho colaboramos con federaciones territoriales que proporcionan nuestros seguros de entrenamiento a sus federados.

Puedes perfectamente entrenar con un seguro Motopoliza.com y el día de la carrera obtener del organizador un seguro de un día que te cubrirá en la carrera.

Muchos de nuestros pilotos además están federados. Corren con la federación y entrenan con Motopoliza.

¿Eres una federación y te apetece hablar con nosotros? ¡Habla con nosotros!

¿Sirve el seguro de Motopoliza si voy a un entrenamiento federado?

El seguro cubre los entrenamientos, independientemente de si son o no federados.

No cubre las carreras y las competiciones.

Al acudir a una carrera, el importe de inscripción incluye su propio seguro para el dia de la carrera y los entrenos.

¿En qué se diferencia el seguro de la federación y el seguro de la Motopoliza.com?
Allianz – federación Motopoliza.com
Fallecimiento 7.600 € Hasta 15.000€
Invalidez 18.500 € 15.000 €
Prótesis, gafas, aparatos acústicos, ortopedia etc. 1.200 € Ilimitado
Asistencia sanitaria en el extranjero 6.500 € 10.000 €
Salvamento y transporte de accidentados 1.200 € Ilimitado
Primas seguro para entrenamientos EXCLUYENDO CARRERAS 190 € 119 €
Tiempo para sacarse el seguro anual 2/3 días En el acto
Gastos por certificado deportivo para menores de 14 años 25/30€ No es necesario
Las coberturas principales de los seguros de la Federación y Motopoliza son parecidas; por eso, las compañías no diferencian a la hora de admitir a los pilotos con uno u otro seguro.

De hecho el seguro actual de la federación, con Allianz, fue el mismo que podías encontrar en Motopoliza.com hasta el año 2017, lo desarrollamos nosotros en su dia.

En la actualidad, los seguros de Motopoliza son más completos y tienen mejor precio que la Federación.
Con Motopoliza puedes sacarte tu seguro anual en el acto y no es necesario el certificado deportivo de salud para los menores de 14 años.

Si comparamos el seguro de la Federación que excluye carreras con el de Motopoliza, que también las excluye, existen más de 70€ de diferencia. El seguro de Motopoliza es mucho más completo y tiene un precio mucho menor.

Te dejamos un cuadro con la comparativa de los dos seguros:

¿Por qué merece la pena escoger un seguro de Motopoliza?

Nos esforzamos todos los años en mejorar nuestros seguros.

Coberturas sanitarias ilimitadas, indemnizaciones más altas de fallecimiento o invalidez, prolongar más meses el tratamiento médico…

Este año hemos incluido un acuerdo con la marca de cascos Shiro para que tengas unos descuentos increíbles.

Y estamos siempre a tu disposición por teléfono, mail o app para atenderte y cuidarte.

¿Qué hago en caso de siniestro?

Sólo si hay URGENCIA VITAL (si corre peligro la vida del piloto), llama al 112 y que le atiendan. Lo importante es la vida del piloto. Luego iniciaremos los trámites entre la aseguradora y el piloto para arreglarlo.

Para todos los demás casos, sigue siempre los protocolos de siniestros.

En resumen:

  • Llamar al número de teléfono de tu compañía.
  • Solicitar asistencia (ambulancia) si lo necesitas.
  • Te dirán a qué hospital acudir y se encargarán de avisar que estás en camino. O, si lo necesitas, de enviar una ambulancia.
  • Recuerda que tendrás que enviar a la aseguradora un parte de siniestros. Es necesario la firma del responsable/organizador del circuito certificando que el siniestro ocurrió en su circuito.

Siguiendo estos pasos todo el proceso será super fluido y podrás enfocarte en tu recuperación física para volver pronto al circuito.

VER PROTOCOLOS EN CASO DE SINIESTRO

Importante: sigur los protocolos de asistencia al pie de la letra para que la aseguradora se encargue de todas las facturas. En caso de dudas, habla con nosotros o con la aseguradora.

¿Y si necesito una ambulancia? ¿O un helicóptero?

Sólo en caso de urgencia vital (si corre peligro la vida del piloto), llama al 112.

Da igual el seguro que tenga, si es limitado como si no, llama al 112 y solicita el traslado. En emergencias decidirán si envían una ambulancia, una ambulancia medicalizada, helicóptero o la medida que sea necesaria.

Posteriormente el piloto hablará con nosotros y tramitaremos todo con la aseguradora. Lo imortante es la vida del piloto.

Si la vida del piloto no corre peligro ES MUY IMPORTANTE SEGUIR LOS PROTOCOLOS EN CASO DE SINIESTRO.

En caso de dudas, llama siempre a la aseguradora.

¿Puedo ir a la Seguridad Social? No, acude a la red concertada

La Seguridad Social no cubre los daños en circuito y te pasarán a ti la factura.

Sigue el protocolo, llama a la compañía y vete al hospital que te recomiende el call center de siniestros para no tener disgustos con facturas no cubiertas por el seguro. NO vayas al hospital sin seguir el protocolo.

¿Qué hospitales están concertados con los seguros de Motopoliza.com?

Las aseguradoras disponen de redes de  hospitales concertados por toda el territorio nacional.

Los cuadros médicos cambian con frecuencia, por eso es importante hablar con la aseguradora antes de acudir a un hospital. Dependiendo de la lesión y de la dirección de tu domicilio, te tratarán en el centro más adecuado.

Estas redes incluyen las marcas de hospitales privados más importantes y una red de fisioterapeutas para las recuperaciones.

¿Tienes alguna sugerencia o duda? ¡Pregúntanos!

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