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Señales moteras: el lenguaje de gestos entre moteros

En los tiempos en los que los intercomunicadores eran ciencia-ficción y tanto el ruido de la moto como la atención que implica conducir una hacían imposible la comunicación verbal, se creó un útil lenguaje de gestos moteros para intercambiar información sin tener que desconcentrarse de la conducción.

Las señales moteras son gestos con las manos (y a veces con los pies) que los moteros usan en carretera para saludarse y avisarse sin hablar. Los más conocidos son la V para saludar, abrir y cerrar la mano para avisar de que llevas el intermitente puesto o las luces apagadas, mover la mano arriba y abajo para avisar de un peligro y señalar el suelo con el pie cuando hay algo en el asfalto. Te explicamos todos los gestos y qué significan.

¿Qué es el lenguaje de gestos moteros?

Aunque hoy existen intercomunicadores de casco, hablar entre motos sigue sin ser fácil. Antes de que existieran, el ruido del motor y la atención que exige la conducción hacían imposible la comunicación verbal, así que los moteros crearon un lenguaje de gestos para intercambiar información sin distraerse.

Es un código informal: no lo regula ninguna norma de tráfico y no sustituye a los intermitentes ni a las señales obligatorias para indicar maniobras. Pero es muy útil y está tan extendido que la propia Revista de la DGT le dedicó un “diccionario motero” con los gestos más habituales.

Si no conoces estas señales o quieres refrescar la memoria, aquí tienes un resumen visual con las más importantes:

Los gestos moteros más habituales y su significado

Gesto	Qué significa
Hacer la V con los dedos	Saludo entre moteros al cruzarse
Abrir y cerrar la mano	Llevas el intermitente puesto o las luces apagadas
Mover la mano hacia delante y hacia atrás	Puedes adelantar, o no viene nadie en la incorporación
Mover la mano arriba y abajo	Peligro más adelante: reduce la velocidad
Sacar la mano izquierda con la palma hacia atrás	No adelantes: hay un peligro
Señalar el depósito con el pulgar	Necesito repostar
Señalar el suelo con el pie	Cuidado con el firme: hay algo en el asfalto
Dejar el casco en el suelo	El motorista parado en el arcén necesita ayuda
Sacar la pierna	Saludo alternativo a la V

La V: el saludo motero

Es el gesto más reconocible. Al cruzarte con otro motero, sueltas la mano izquierda del manillar y formas una V con los dedos índice y corazón. Es un saludo de complicidad entre quienes comparten la afición. Hazlo solo si puedes soltar la mano con seguridad: en una curva o con tráfico denso, mejor un gesto con la cabeza o nada.

Abrir y cerrar la mano: intermitente o luces

Si otro motero te hace este gesto (abrir y cerrar la mano varias veces), revisa tu moto: probablemente te has dejado el intermitente puesto o llevas las luces apagadas. Es uno de los avisos más útiles, porque un intermitente olvidado puede confundir a otros conductores.

Mover la mano hacia delante y hacia atrás: puedes pasar

Sirve para indicar al vehículo que va detrás que puede adelantar. También se usa en las incorporaciones para confirmar al compañero que no viene nadie que impida entrar bien. Aun así, comprueba siempre tú mismo antes de adelantar o incorporarte: la responsabilidad de la maniobra es de quien la hace.

Mover la mano arriba y abajo: reduce la velocidad

Se mueve la mano varias veces de arriba abajo. Significa que hay un peligro más adelante y que conviene bajar la velocidad.

Mano izquierda con la palma hacia atrás: no adelantes

Si el motero que va delante saca la mano izquierda con la palma hacia atrás, está avisando al que viene detrás de que no adelante porque hay un peligro inminente.

Señalar el depósito: necesito gasolina

Muy habitual en rutas en grupo: señalar el depósito con el pulgar indica que te queda poca gasolina y que hay que parar a repostar.

Señalar el suelo con el pie: cuidado con el asfalto

Cuando el motero que va delante saca el pie y señala al suelo, avisa de un problema en el pavimento, por ejemplo gravilla, un bache o una mancha de aceite.

Dejar el casco en el suelo: necesito ayuda

Si ves a un motero parado en el arcén con el casco en el suelo, está indicando que necesita ayuda. Si puedes parar con seguridad, hazlo, o avisa al 112.

Sacar la pierna: otro saludo

Algunos moteros saludan sacando la pierna. Está menos extendido que la V y hay quien no lo considera apropiado.

Gestos moteros y seguridad

Estos gestos existen para ayudar, no para distraer. La DGT recuerda que desplazarse en moto supone un riesgo de lesión entre 20 y 40 veces superior al de un conductor de automóvil, así que ninguna señal justifica perder el control de la moto. Ten en cuenta que:

Los gestos moteros no sustituyen a los intermitentes ni a las señales de maniobra que exige el Reglamento General de Circulación.
Solo tienen sentido si el otro motero los ve y los entiende. Si dudas, no confíes a ciegas en un gesto.
Si usas intercomunicador, respeta la normativa sobre dispositivos en el casco. Te lo explicamos en nuestro artículo sobre hablar por teléfono con auriculares en la moto.

Consejos prácticos

Antes de una ruta en grupo, poneos de acuerdo en los gestos que vais a usar, sobre todo si hay moteros nuevos.
Suelta la mano del manillar solo en rectas, a velocidad moderada y con buena visibilidad.
Usa la mano izquierda: la derecha controla el acelerador y el freno delantero.
Si alguien te avisa con la mano abierta y cerrada, revisa intermitentes y luces en cuanto puedas.
Ante un aviso de peligro, reduce la velocidad aunque no veas todavía el motivo.
Si ves un casco en el suelo junto a un motero parado, detente solo si es seguro o llama al 112.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa la V de los moteros?

Es el saludo entre moteros cuando se cruzan en carretera: se forma una V con los dedos índice y corazón de la mano izquierda.

¿Qué significa que un motero abra y cierre la mano?

Que llevas el intermitente puesto o las luces apagadas. Revisa tu moto.

¿Qué significa que un motero señale el suelo con el pie?

Que hay un problema en el asfalto, como gravilla, un bache o aceite, y debes tener cuidado.

¿Qué significa un casco en el suelo junto a una moto?

Que el motorista necesita ayuda.

¿Qué significa mover la mano arriba y abajo?

Que hay un peligro más adelante y conviene reducir la velocidad.

¿Los gestos moteros son obligatorios?

No. Son un código informal entre moteros. Lo obligatorio es señalizar las maniobras como indica el Reglamento General de Circulación.

Rueda tranquilo con un buen seguro

Los gestos moteros te ayudan a evitar sustos, pero no a cubrir los daños si algo sale mal. Si vas a salir de ruta, asegúrate de que tu póliza está al día y de que te protege a ti, no solo a los demás. Puedes calcular el precio de tu seguro de moto o ver las opciones de seguro de moto en Motopoliza.