Uno de los errores más destructivos en karting es copiar trazadas de coche o moto.
El kart no tiene suspensión, no tiene potencia y no perdona ángulos. La trazada que funciona en un coche suele ser lenta en karting.
Este artículo explica cómo trazar en karting, por qué las líneas deben ser distintas y qué decisiones de trazada mantienen viva la velocidad mínima.
1. Por qué la trazada lo es todo en karting
1.1 El kart vive de la velocidad arrastrada
- No hay par para corregir.
- Cada corrección mata inercia.
1.2 Error mental típico
“Si abro la curva, saldré mejor”.
No siempre. En karting, a veces la salida importa menos que no frenar.
2. Diferencias clave respecto a coches
| Aspecto | Karting | Coches |
|---|---|---|
| Potencia | Muy baja | Compensa errores |
| Ángulo de volante | Crítico | Más tolerante |
| Correcciones | Letales | Recuperables |
3. La trazada básica en karting
3.1 Menos ángulo, más tiempo
- Trazadas redondas.
- Volante suave.
3.2 Evitar el vértice tardío exagerado
Retrasar demasiado el vértice suele obligar a frenar más.
4. Curvas lentas: no pares el kart
4.1 Error común
- Entrar fuerte.
- Frenar mucho.
- Girar demasiado.
4.2 Corrección
Entrada más suave → giro continuo → salida fluida.
5. Curvas medias: la joya del karting
5.1 Dónde se gana tiempo
- Manteniendo gas.
- Sin tocar freno.
5.2 Trazada ideal
Amplia, constante y sin quiebros.
6. Curvas rápidas: confianza y limpieza
6.1 Qué las mata
- Dudas.
- Correcciones.
6.2 Clave
Una línea clara y decidida.
7. El error nº1: trazar pensando en la recta siguiente
7.1 Por qué es un error
- Te obliga a frenar más.
- Bajas velocidad mínima.
7.2 Regla práctica
Prioriza la curva donde más tiempo pasas.
8. Ejemplos reales
Ejemplo A: chicane
Línea recta entre pianos → menos volante → más velocidad.
Ejemplo B: curva larga
Trazada constante → gas continuo → ritmo alto.
9. Drills para entrenar trazadas
9.1 Drill sin freno
- Oblígate a trazar solo con gas.
9.2 Drill de volante
- Busca el mínimo ángulo posible.
10. Vídeos recomendados (YouTube)
- Kart Class – Racing lines
- Power Republic – Karting lines
- Driver61 – Karting lines explained
11. Riesgos físicos y económicos
- Choques por trazadas erráticas.
- Pérdida constante de ritmo.
- Coste: sanciones y roturas.
12. Protección y gestión del riesgo
En karting, la mejor trazada es la que te permite no tocar freno ni corregir.
https://www.motopoliza.com/seguros/piloto/landing/
FAQs (5) — Trazadas en karting
1) ¿La trazada ideal es siempre la más abierta?
No. Es la que menos freno requiere.
2) ¿Copiar a pilotos rápidos ayuda?
Sí, si entiendes por qué lo hacen.
3) ¿El vértice tardío es malo?
En exceso, sí.
4) ¿Cuántas trazadas hay?
Las que el kart permite sin perder velocidad.
5) ¿Error más común?
Trazar como si fuera un coche.
