Seguro de moto para tu hijo de 16 o 17 años: cuánto cuesta y cómo contratarlo

El seguro de moto de un hijo de 16 o 17 años es más caro que el de un conductor con experiencia porque las aseguradoras consideran que los conductores jóvenes y noveles tienen más riesgo. Con 15 años solo puede llevar un ciclomotor (permiso AM) y con 16 ya puede conducir una moto de 125 cc (permiso A1). Para contratarlo, lo habitual es que el padre, la madre o el tutor sea el tomador y que el menor figure en la póliza como conductor habitual. Declarar la verdad es clave: ocultar quién conduce puede salir muy caro si hay un accidente.

¿Puedo asegurar una moto y que la conduzca mi hijo? Sí, pero hay que hacerlo bien. El precio para conductores noveles es alto, pero es bueno ir generando, año tras año, un buen historial como conductor: así el precio del seguro irá bajando poco a poco. Te explicamos qué puede conducir tu hijo según su edad, por qué el seguro es caro, cómo evoluciona el precio y cómo contratarlo sin riesgos.

Qué moto puede conducir tu hijo según su edad

Con el permiso AM tu hijo puede llevar pasajero siendo menor de edad, siempre que el ciclomotor esté autorizado para dos plazas, el pasajero vaya a horcajadas, detrás del conductor y con casco, y sea mayor de 12 años. Si quieres más detalle sobre el carnet de las 125, lo tienes en nuestro artículo sobre el carnet A1 de moto.

¿Por qué el seguro de moto es tan caro para un joven?

Si tienes 18 años y una moto A1 y te preguntas por qué el seguro es tan caro, la respuesta está en cómo calculan el precio las aseguradoras. Cada compañía tiene su tarifa, pero suelen valorar:

• La edad y la antigüedad del permiso: los conductores jóvenes y con poca experiencia se consideran de más riesgo, y es el factor que más pesa en su precio.
• El historial de siniestros: un conductor novel no tiene historial que demuestre que conduce sin accidentes.
• La moto: cilindrada, potencia, valor y riesgo de robo.
• El uso y dónde duerme la moto: uso diario, garaje o calle.
• El código postal y las coberturas elegidas.

Tienes todos los factores explicados en factores que afectan al seguro de moto.

¿Cuánto cuesta el seguro de moto de mi hijo?

No hay un precio único: depende de todo lo anterior y de cada aseguradora. Lo que sí se repite es la tendencia: según aumentan la edad y la experiencia sin siniestros, el seguro se abarata.

Para ilustrarlo, hicimos varias tarificaciones en nuestro comparador con dos perfiles:

1. Un chico de 16 años que se compra un ciclomotor de 50 cc, con permiso AM y sin experiencia.
2. El mismo perfil, pero con un scooter de 125 cc y permiso A1.

Supusimos, para simplificar, que vivían en el mismo municipio y que no habían tenido ningún accidente.

En ese ejemplo, el precio mínimo del seguro se reducía a menos de la mitad entre los 16 y los 21 años. Y cuando llegue el momento de comprarse una moto más grande o pasarse al coche, ese historial sin siniestros también le ayudará. Para saber cuánto costaría hoy el seguro de tu hijo, lo único fiable es calcular el precio con sus datos.

Cómo contratar el seguro de moto para un menor: requisitos

Para asegurar un ciclomotor o una moto de 125 que va a conducir un menor de 18 años, ten en cuenta lo siguiente:

• El conductor debe tener el permiso correspondiente (AM para ciclomotor, A1 para la 125).
• Tomador: lo habitual es que el padre, la madre o el tutor contrate la póliza. Consulta con la aseguradora qué requisitos pide en tu caso.
• Conductor habitual: el menor tiene que aparecer en la póliza como conductor habitual, con su fecha de nacimiento y la fecha de su permiso.
• Propietario: la moto tiene que estar asegurada desde que circula. La ley obliga al propietario a contratar y mantener el seguro obligatorio.
• Datos veraces: uso, lugar donde duerme la moto y conductores. Todo influye en el precio y en la cobertura.

Si, por el perfil, dos aseguradoras rechazan la solicitud del seguro obligatorio, el Consorcio de Compensación de Seguros acepta contratarlo, aunque solo cubrirá la parte obligatoria.

¿Es más barato poner el seguro a nombre del padre?

Es la tentación más habitual: poner el seguro de moto del hijo a nombre del padre o de la madre, declarando como conductor a un adulto con experiencia. Existe la creencia de que basta con que el vehículo esté asegurado, pero la realidad es otra.

El precio puede salir más bajo, sí, pero porque la aseguradora está calculando el riesgo de otra persona. Las pólizas de moto suelen ser nominales: el precio se calcula para el conductor declarado. Si el que conduce de verdad es tu hijo y no figura en la póliza, te expones a esto:

• Frente a las víctimas, el seguro obligatorio responde. La ley impide a la aseguradora negarse a indemnizar a los perjudicados alegando, por ejemplo, que el conductor no estaba autorizado.
• Pero después la aseguradora puede reclamarte. La ley permite a la aseguradora repetir contra el tomador o el asegurado en los casos previstos en la Ley de Contrato de Seguro y en el propio contrato. Y según esa ley, si la información que diste era inexacta, la indemnización se reduce en proporción a la prima que debías haber pagado; si hubo dolo o culpa grave, la aseguradora queda liberada.
• Las coberturas propias pueden no pagarse: daños de la moto, robo o accidentes del conductor.

En resumen: lo que ahorras en la prima lo puedes pagar multiplicado si hay un accidente con daños personales, que pueden ser cuantiosos.

¿Y si dejo mi moto a mi hijo? El segundo conductor

Otra cuestión distinta es que dejes tu moto a tu hijo y lo incluyas como segundo conductor. Muchas compañías lo permiten, incluso si es menor de edad, pero las condiciones cambian mucho de una a otra:

• Algunas solo admiten como conductores ocasionales a familiares directos.
• Otras exigen una edad mínima o unos años de carnet a los conductores que no figuran en la póliza, y obligan a declarar a los más jóvenes.
• Algunas calculan el precio según el conductor más joven o con menos experiencia.
• Y en algunas, la garantía de accidentes del conductor no cubre al conductor adicional.

Antes de dejarle la moto, revisa tu póliza o pregunta a tu aseguradora. Si tu hijo la coge sin estar declarado y tiene un accidente del que es culpable, el seguro de responsabilidad civil de la moto indemnizará a los perjudicados, pero después la aseguradora podría reclamarte a ti lo pagado si el contrato lo prevé. Lo mismo pasa si prestas tu moto a otra persona.

Consejos prácticos para abaratar el seguro de moto de un joven

• Empieza por una moto de cilindrada y potencia moderadas: suele ser más barata de asegurar.
• Declara siempre a tu hijo como conductor habitual: es el único modo de que esté bien cubierto.
• Compara varias ofertas con las mismas coberturas; las diferencias entre aseguradoras para perfiles jóvenes pueden ser grandes.
• Valora un seguro a terceros si la moto tiene poco valor, y un terceros ampliado con robo si duerme en la calle.
• Si la moto duerme en garaje, decláralo.
• Cuida el historial: cada año sin partes con culpa ayuda a que el precio baje.
• Pide el certificado de siniestralidad al cambiar de aseguradora; la compañía debe entregarlo en 15 días hábiles.
• Añade un seguro de accidentes o de indemnización por hospitalización si quieres más protección para el conductor.

Preguntas frecuentes sobre el seguro de moto para jóvenes y menores

¿Cuánto cuesta el seguro de una moto 125 para un chico de 16 años?

Depende de la aseguradora, la moto, la modalidad, el código postal y el uso. Es de los perfiles más caros porque no tiene experiencia. En nuestro ejemplo de tarificación, el precio mínimo bajaba mucho con cada año sin siniestros. Para saber el precio actual, calcúlalo con los datos reales de tu hijo.

¿Puede un menor de 17 años tener seguro de moto?

Sí. Con 17 años puede conducir una moto de 125 cc si tiene el permiso A1, y asegurarla como conductor habitual. Lo normal es que uno de sus padres o su tutor figure como tomador.

¿Qué requisitos hay para asegurar un ciclomotor o una 125 si el conductor es menor de 18 años?

Que tenga el permiso correspondiente (AM o A1), que figure en la póliza como conductor habitual y que todos los datos declarados sean correctos. La moto debe estar asegurada desde que circula.

¿Es más barato un seguro de moto 125 a nombre del padre o del hijo?

Poniendo al padre como conductor la prima suele salir más baja, pero si quien conduce es el hijo y no está declarado, la aseguradora puede reducir o no pagar las coberturas propias y reclamar lo pagado a terceros en los casos previstos. Lo correcto es declarar al hijo como conductor habitual.

¿Cuál es el mejor seguro de scooter para un conductor joven?

No hay uno mejor para todos. Para un scooter de uso urbano que duerme en la calle, suele compensar un terceros ampliado con robo; si el scooter es nuevo, valora un todo riesgo con franquicia. Compara siempre con los datos reales del conductor.

¿Por qué los seguros son tan caros con 18 años y una moto A1?

Porque la edad y la falta de experiencia son de los factores que más pesan en el precio. A medida que sumes años de permiso sin siniestros, el precio irá bajando.

Calcula el seguro de moto de tu hijo

La mejor forma de saber cuánto cuesta el seguro de tu hijo es compararlo con sus datos reales. En Motopoliza puedes calcular el precio del seguro de moto en unos minutos y ver las opciones de nuestro seguro de moto.

Fuentes

• DGT: clases de permisos de conducir. Consultado en septiembre de 2026.
• Real Decreto 1428/2003, Reglamento General de Circulación, artículo 12 (pasajeros en motocicletas y ciclomotores) (BOE). Consultado en septiembre de 2026.
• Real Decreto 1055/2015, que suprime la prohibición de llevar pasajero con el permiso AM a los menores de 18 años (BOE). Consultado en septiembre de 2026.
• Real Decreto Legislativo 8/2004, Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor (BOE). Consultado en septiembre de 2026.
• Real Decreto 1507/2008, Reglamento del seguro obligatorio (BOE). Consultado en septiembre de 2026.
• Ley 50/1980, de Contrato de Seguro (BOE). Consultado en septiembre de 2026.