Seguros de moto baratos para Beta

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Seguro de moto más barato para una Beta Techno 250 247cc 17CV/13Kw con Groupama

AseguradoraGroupama

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Beta Techno 250 247cc 17CV/13Kw

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Moto con 17 años de antigüedad
Circula por Puig-reig
Conductor con más de 45 años
Carnet con más de 25 años
Llevaba asegurado más de 5 años
Ha tenido 0 siniestros

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Seguro de moto más barato para una Beta 250 250cc 17CV/13Kw con Caser

AseguradoraCaser

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Beta 250 250cc 17CV/13Kw

Datos usados para el calculo

Moto con 7 años de antigüedad
Circula por Badajoz
Conductor con más de 30 años
Carnet con más de 10 años
Llevaba asegurado más de 5 años
Ha tenido 0 siniestros

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Seguro de moto más barato para una Beta Alp 200 4T 199cc 16CV/12Kw con Pelayo

AseguradoraPelayo

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Beta Alp 200 4T 199cc 16CV/12Kw

Datos usados para el calculo

Moto con 11 años de antigüedad
Circula por Burceat
Conductor con más de 40 años
Carnet con más de 10 años
Llevaba asegurado más de 2 años
Ha tenido 0 siniestros

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Beta

El origen de Beta Motor está en Florencia, donde, en 1904, se funda la Società Giuseppe Bianchi, dedicada a la producción artesanal de bicicletas. A principios de la década de los 40 y, a causa de la evolución de las necesidades del público y de la progresiva modernización de las fábricas, la compañía se industrializó y adoptó el nombre Beta.

Una de las primeras motocicletas Beta poseía un motor de un cilindro de dos pistones montado sobre el cuadro de una bicicleta y que era propulsado por una rueda de caucho.

En las décadas siguientes, la empresa comenzó a producir sus propios motores y las bicicletas motorizadas se convirtieron definitivamente en las actuales motocicletas y scooters, muy valoradas por la calidad de su construcción.

Entre las motocicletas históricas creadas por Beta, se encuentran varios modelos producidos durante los años 50, aunque resultan especialmente fundamentales las motorcrossers, que en la década de los 70 jugaron un importante papel. Su moto enduro refrigerada por líquido fu la sensación del Rally de Perú, y tanto la TR34 como el prototipo Zero son recordadas por ser Campeonas del Mundo a manos de Jordi Tarrés entre 1987 y 1989.

Desde 1972, la planta principal de Betas está situada en Rignano sull'Arno, Florencia, y ocupa un extensión de 116.000 metros cuadrados, de los cuales 12.000 son cubiertos. La factoría de Beta Motor equipada con los más modernos equipos, además de una pista para probar las motos y un circuito de motocross con áreas naturales y artificiales para hacer test de los vehículos todo terreno.

Beta cuenta en Italia con 400 concesionarios y 1000 centros de servicio, y sus motos tienen gran reconocimiento en Europa Occidental, Estados Unidos y, especialmente, en Japón.

Entre sus motos actuales, se cuentan la Beta Alp, la Beta Enduro, la Beta RK o la Beta Trueba. Tengas el modelo de Beta que tengas, en Motopoliza.com puedes encontrar el seguro de moto Beta barato y adecuado a tus necesidades que estás buscando.