Seguro de moto clásica

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¿Tienes una moto clásica? Asegúrala desde 40 € al año con motopoliza.com

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• En motopoliza.com creemos que quien tiene una clásica, tiene un tesoro. Por eso ofrecemos de asegurar vuestros tesoros más preciados con nosotros. Dos opciones, asegurarla en Xenasegur o con Helvetia.

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Seguro de moto clásica Xenasegur

Desde 49,44 euros al año.

Requisitos

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• Válido para motos con 20 años o más.
• Puedes circular un máximo 5.000 kms/año.
• Debes tener mínimo 21 años y 3 de antigüedad de carnet para poder contratarlo.
• También debes poder demostrar que tienes otro vehículo asegurado si quieres contratarlo.

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	Conductor mayor de 21 años y 3 de carnet
Motos de 20 a 29 años	55,85€
Motos de 30 a 49 años	50,46€
Motos de más de 50 años	44,93€
Contrata tu seguro de moto clásica con Xenasegur 100% online y al instante

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Configura tu seguro
+ 40 € para añadir grúa
+ 31 € para añadir accidentes de conductor

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Condiciones Generales del seguro de moto clásica Xenasegur

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Seguro de moto clásica Helvétia

Desde 40 €/año

Requisitos

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• Válido para motos con 25 años o más.
• Sin límite de kilómetros máximos anuales.
• Debes tener mínimo 25 años y 2 de antigüedad de carnet para poder contratarlo.
• La compañía necesita una foto de la moto, antes de confirmarte tu póliza de seguros.

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	Conductor mayor de 30 años y 5 de carnet	Conductor mayor de 25 años y 2 de carnet
Motos de 25 a 29 años	60€(*)	—
Motos de 30 a 39 años	50€	75€
Motos de más de 40 años	40€	65€
(*) Sólo puedes contratar este seguro si ya tienes otro vehículo clásico asegurado en Helvetia

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Configura tu seguro
+ 40€ para añadir grúa
No es posible añadir accidentes del conductor

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Condiciones Generales del seguro de moto clásica Helvetia

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Contrátalo llamando al 91 198 23 30 / 93 181 68 99 / 95 123 98 93 o envíanos un mail a clientes@motopoliza.com

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[icon icon=»user» size=»medium» style=»none» shape=»inherit»] A quién va dirigido [list type=»icon» style=»simple» icon=»minus» icon_color=»#000″]

• A coleccionistas de motos clásicas.
• Usuarios con motos de más de 20 años de antigüedad (a contar desde la fecha exacta de matriculación, día, mes y año).

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[icon icon=»folder-open» size=»medium» style=»none» shape=»inherit»] Qué necesitas para contratar [list type=»icon» style=»simple» icon=»minus» icon_color=»#000″]

• Datos de la moto: marca, modelo, versión, matrícula, fecha de primera matriculación, cp de circulación.
• Datos de conductor, tomador y propietario:  DNI, fecha de nacimiento, lugar,  tipo de carnet, fecha de carnet de conducir, dirección y correo electrónico de contacto.
• Número de cuenta corriente para hacer el pago.
• Tener mínimo 21 años y 3 de antigüedad de carnet (con Xenasegur) y 25 años y 2 de carnet (con Helvetia) para poder contratar el seguro.
• En caso de Xenasegur tienes que demostrar que tienes otro vehículo asegurado a tu nombre.
• Helvetia necesita una foto de la moto asegurada para la contratación del seguro.

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[icon icon=»thumbs-up» size=»medium» style=»none» shape=»inherit»] Qué ofrecemos[list type=»icon» style=»simple» icon=»minus» icon_color=»#000″]

• Complementa cualquier seguro con asistencia en viaje y accidentes del conductor. 
• Asesoramiento profesional antes y después de la contratación. Nuestra experiencia en el mundo del seguro a tu servicio.
• Con la garantía de motopoliza.com.

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[icon icon=»exclamation» size=»medium» style=»none» shape=»inherit»] Después de contratar[list type=»icon» style=»simple» icon=»minus» icon_color=»#000″]

• Para siniestro (tanto para España como para el extranjero) llama al  93 300 10 50 (Xenasegur) y al 902 454 454 (Helvetia)
• Ante cualquier problema, en motopoliza.com defendemos tus intereses frente a las aseguradoras.
• Gestiona tu seguro desde nuestra Oficina Virtual: cambios y modificaciones, apertura de siniestros, bajas y trámites.
• Nuestro cliente eres tú: no estamos vinculados en exclusiva a ninguna compañía de seguros y no tenemos preferencia por ninguna de ellas.

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Preguntas Frecuentes

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Estarás asegurado en el acto y la propia aseguradora, no motopoliza.com, cobrará en tu cuenta bancaria el importe de recibo por domiciliación al cabo de pocos días. Así de fácil, no tienes que hacer nada.

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[toggle state=»off» style=»solid» title=»¿Se renueva este seguro automáticamente en los siguiente años?»]

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Sí, no tienes que hacer nada. La compañía cobrará la siguiente anualidad del seguro de moto clásica por domiciliación bancaria. Si deseas cancelar el seguro envíanos un email a clientes@motopoliza.com y te lo gestionamos. Recuerda que es necesario que nos lo comuniques con un mes de antelación, según establecido por la Ley del Contrato del Seguro, Ley 50/1980 de 8 de octubre.

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[toggle title=»¿Es mi moto una moto clásica?» state=»off» style=»solid»]

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[before_after id=»clasicavsvieja» type=»flip» before_src=»https://www.motopoliza.com/wp-content/uploads/2013/12/motovieja_motopoliza.jpg» after_src=»https://www.motopoliza.com/wp-content/uploads/2013/12/motoclasica_motopoliza.jpg»][/before_after]

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Tener una moto clásica no es lo mismo que una moto vieja. Se suele considerar una moto clásica cuando ya ha cumplido los 25 años, hay determinados modelos de moto que, por sus características, también entran en la categoría a partir de 20 años.

Por ejemplo, una Vespa vieja del año 1980 no tiene por qué ser necesariamente una moto clásica. Una Vespa restaurada del mismo año, y con un uso limitado (rallies y concentraciones) sí puede considerarse clásica.

Un factor importante a tener en cuenta es si dispone o no de matrícula clásica. Si es así, no hay dudas: es una moto histórica. Pero, igualmente, hay motos que son clásicas sin haber sido matriculadas como tales. Hay dueños que no quieren desprenderse de una matrícula con solera, que puede ser un factor que incluso revalorice la moto.

Desde el punto de vista de un seguro, las compañías examinan cada caso exhaustivamente, ya que, al ser seguros muy baratos y de “tarifa plana”, la tentación de “colar” una moto vieja como clásica para ahorrar en seguro es grande, y es una circunstancia muy muy vigilada por las aseguradoras.

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[toggle title=» ¿Cómo sé cuantos años tiene mi moto?» state=»off» style=»solid»]

Para saber la edad de tu moto debes consultar tu permiso de circulación. Recuerda que para calcular los años se tienen en cuenta el día, mes y año de primera matriculación.

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[toggle title=»Tengo mi moto clásica en un garaje ¿Tengo que asegurarla?» state=»off» style=»solid»]

Sí, según la ley es obligatorio. Es importante saber que, aunque no saques tu moto del garaje, tiene que estar asegurada. ¿La razón? Una moto parada puede también causar problemas (puede caer encima de alguien, provocar un incendio…).

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[toggle title=»Soy coleccionista: ¿se pueden asegurar colecciones o flotas de motos clásicas?» state=»off» style=»solid»]

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Sí, sin problemas. Llámanos, ya que a partir del tercer vehículo puede haber descuentos importantes sobre el precio de tu seguro de moto clásica.

No es posible hacer una única póliza de seguros «para una flota», pero te podemos asegurar, una a una, todas las motos de tu colección y que tengas importantes descuentos.

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[toggle title=»Se puede añadir un segundo conductor?» state=»off» style=»solid»]

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No, el seguro de moto clásica como limitación tener un único conductor. En cualquier caso, ¡no querrás prestar esa joya!

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[toggle title=»¿Cómo contrato un seguro clásico con Motopoliza.com?» state=»off» style=»solid»]

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Es muy fácil. Llámanos y te respondemos a tus dudas. En menos de 5 minutos habremos realizado la petición a la aseguradora.

En las siguientes 24 horas recibirás en un correo tu póliza de seguros y estarás asegurado. Además te enviamos toda la documentación a tu domicilio.

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[toggle title=»¿Puedo asegurar la moto clásica si no está a mi nombre?» state=»off» style=»solid»]

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Consúltanos. En principio las aseguradoras especifican que el conductor debe ser propietario de la moto, pero déjanos estudiar y exponer tu caso si la moto está matriculada a nombre de una empresa, por ejemplo.

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[toggle title=»¿Qué cubre el seguro en caso de siniestro?» state=»off» style=»solid»]

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Todos estos seguros son básicos y a terceros. Esto quiere decir que los daños que sufra tu vehículo no están cubiertos por tu seguro.

En caso de que sufras un accidente por culpa de un tercero (que un coche te «embista», por ejemplo), se reclamarán los daños a la compañía contraria.

Un perito valorará tu moto de cara a la indemnización. Esto es un tema complicado, porque no existe un baremo de precios de motos clásicas. ¿Cuanto vale una Bultaco Frontera del 72? Es una pregunta complicada porque requiere de la opinión de un experto. Esto es un factor que ocurre con todos los seguros de motos clásicas de España y que debes conocer.

Si tienes dudas, ¡pregúntanos!

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