Para tasar tu moto por matrícula, lo primero es sacar con la matrícula los datos que fijan su valor: marca, modelo, versión, cilindrada y fecha de primera matriculación. La DGT te da gratis la fecha de matriculación con el informe reducido del vehículo. Con esos datos puedes consultar los precios medios de venta que publica Hacienda y compararlos con motos iguales a la venta. Después, ajusta el precio según los kilómetros, el estado y el mantenimiento: la matrícula te da un punto de partida, no el precio final.
Tasar bien tu moto te sirve para venderla sin malvenderla, para no pagar de más si compras una de segunda mano y para saber qué asegurar. Aquí tienes cómo hacerlo paso a paso, gratis y online.
Tasar tu moto por la matrícula: cómo funciona
Tasar una moto por su matrícula es una de las fórmulas más usadas para calcular su valor, o al menos una horquilla del dinero que puedes pedir por ella. La matrícula en sí no dice cuánto vale la moto: lo que hace es identificarla. A partir de ella se obtienen los datos que sí influyen en el precio:
- Marca, modelo y versión. Dos motos de la misma marca pueden valer muy distinto según el modelo y el acabado.
- Cilindrada o potencia. En las motos de combustión se diferencian por centímetros cúbicos; en las eléctricas, por potencia en kW.
- Fecha de primera matriculación. Determina la antigüedad, que es lo que más hace bajar el valor con el paso del tiempo.
Es cierto que, además de estos datos, hay otros factores que influyen directamente en el precio, como el estado general, la carrocería y la pintura o los kilómetros. Pero la tasación por matrícula es un buen punto de partida para fijar el precio de tu moto.
Paso a paso para tasar tu moto por matrícula gratis
- Consigue los datos de la moto. Los tienes en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Si no los tienes a mano o vas a comprar una moto, pide a la DGT el informe del vehículo con la matrícula.
- Consulta el precio medio de referencia. Hacienda publica cada año una orden con los precios medios de venta de vehículos, también de motocicletas por marca y modelo, que se usan para calcular los impuestos de la compraventa. Es un valor oficial de referencia y se ajusta según los años de uso.
- Compara con el mercado. Busca motos iguales (mismo modelo, año y kilómetros parecidos) en portales de segunda mano y concesionarios. Fíjate en el precio que se repite, no en el más alto ni en el más bajo.
- Ajusta por el estado real. Sube o baja la cifra según los kilómetros, el mantenimiento y el estado (lo vemos en el siguiente apartado).
- Si necesitas un valor exacto, pide una tasación profesional. Un perito o tasador independiente revisa la moto en persona.
El informe de vehículo de la DGT
La DGT permite pedir el informe de un vehículo con su matrícula. Hay varias modalidades. Estas son las que más te sirven para tasar una moto:
| Informe | Qué incluye | Coste |
|---|---|---|
| Reducido | Fecha de primera matriculación e impedimentos para una transferencia. | Gratuito |
| Completo | Titular, domicilio, historial de ITV, kilometraje, datos técnicos y revisiones pendientes, entre otros datos. | 8,67 € (tasa 4.1) |
| Datos técnicos | Potencia, combustible, masa máxima e historial de ITV, entre otros. | 8,67 € (tasa 4.1) |
| Cargas | Limitaciones que afectan al vehículo, por ejemplo, para cambiar de titular. | 8,67 € (tasa 4.1) |
Puedes pedirlo en la sede electrónica de la DGT (con Cl@ve o certificado digital), en la app miDGT, en las Jefaturas y Oficinas de Tráfico o por teléfono en el 060. Si vas a comprar una moto de segunda mano, el informe completo te ayuda a comprobar que los kilómetros cuadran con los registrados en las ITV y que no hay cargas que impidan el cambio de titular.
Los precios medios de Hacienda
Cada año, el Ministerio de Hacienda aprueba por orden ministerial los precios medios de venta que se aplican en la gestión del Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales, del Impuesto sobre Sucesiones y Donaciones y del Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte. En esas tablas aparecen las motocicletas por marca y modelo, diferenciadas por cilindrada (o por potencia en kW si son eléctricas), y a ese precio se le aplica un porcentaje según los años de uso.
No es el precio al que venderás tu moto, pero sí es una referencia oficial y gratuita. Además, te interesa conocerlo porque, en una compraventa entre particulares, la Agencia Tributaria indica que la base para calcular el impuesto que paga el comprador es el mayor entre el valor real y el precio medio de las tablas depreciado según los años. Como este impuesto lo gestionan las comunidades autónomas, algunas publican sus propios valores y simuladores: consulta la de tu comunidad.
Otros aspectos que influyen en la tasación de tu moto
El estado real de tu moto influye directamente en su precio. Estos son los factores que más pesan:
1. Kilometraje
Es uno de los aspectos más importantes. Ante dos motos iguales, con los mismos años, matriculadas el mismo día y con la misma marca, modelo, versión e incluso color, no es lo mismo que una haya recorrido 20.000 kilómetros y la otra 100.000.
2. Conservación de la carrocería
Si la moto está bien conservada, sin golpes en los carenados ni rayas en la pintura, el precio sube.
3. Buen funcionamiento del motor
El estado del motor también cuenta al tasar tu moto. Está muy relacionado con el kilometraje: a más kilómetros, más desgaste.
4. Mantenimiento
Si has hecho todos los mantenimientos de tu moto a tiempo, el precio de la tasación será mejor.
5. Libro de mantenimiento y facturas
Si el mantenimiento está acreditado con el libro del concesionario o con facturas del taller, el valor de tu moto será mayor, porque el comprador tiene pruebas de cómo se ha cuidado.
6. Neumáticos, frenos y consumibles
Unos neumáticos o una transmisión a punto de cambiar restan valor, porque el comprador tendrá que pagarlos nada más comprarla.
7. ITV y documentación en regla
Una moto con la ITV en vigor, sin cargas y con la documentación completa se vende antes y mejor.
8. Modificaciones y accesorios
Los accesorios útiles (baúl, defensas, puños calefactables) pueden sumar. Las modificaciones no homologadas, en cambio, restan, porque pueden dar problemas en la ITV.
Otras formas de tasar tu moto
Además de la tasación por matrícula y de los precios medios oficiales, puedes hacer una tasación más manual, consultando revistas de motor o investigando en tiendas y portales de motos de segunda mano. También puedes acudir a un perito o tasador profesional, que es la opción más precisa, sobre todo para motos de colección o con muchas modificaciones.
En cualquier caso, una buena tasación es imprescindible para vender, sobre todo porque las motos, como todos los vehículos, pierden valor muy rápido en los primeros años desde su matriculación. Y si tienes una moto antigua con valor de colección, su precio puede comportarse al revés: en ese caso te interesa leer sobre el seguro para motos clásicas.
Tasación y seguro: por qué te interesa saber cuánto vale tu moto
Conocer el valor de tu moto no solo sirve para venderla. También te ayuda a elegir el seguro:
- Si tu moto vale poco, un seguro a terceros suele ser suficiente.
- Si vale bastante o es nueva, compensa valorar un terceros ampliado con robo o un todo riesgo.
- En caso de siniestro total o robo, la indemnización depende de cómo defina tu póliza el valor de la moto (valor venal, valor de mercado, valor a nuevo…). Revisa tu condicionado para saber cuál aplica.
Si vas a comprar una moto de segunda mano, recuerda que tendrás que asegurarla desde el primer día que circule. Y si también tienes que asegurar un coche, en inXur tienes información sobre seguros de coche.
Consejos prácticos para tasar tu moto
- Pide el informe reducido de la DGT: es gratis y te confirma la fecha de primera matriculación.
- Si compras, pide el informe completo para comprobar kilómetros, ITV y cargas.
- Compara al menos cinco anuncios del mismo modelo y año antes de fijar precio.
- Reúne las facturas del mantenimiento y el libro de revisiones.
- Lava la moto y haz fotos con buena luz: la primera impresión cuenta en el precio.
- Si la moto tiene modificaciones, comprueba que están homologadas y anotadas en la ficha técnica.
- Deja un pequeño margen para negociar sobre el precio que consideras justo.
Preguntas frecuentes sobre cómo tasar una moto
¿Cómo puedo saber cuánto vale mi moto por la matrícula?
Con la matrícula obtienes la marca, el modelo y la fecha de primera matriculación (la DGT te da esta fecha gratis en el informe reducido). Con esos datos, consulta los precios medios de venta de Hacienda y compara con anuncios de motos iguales. Después ajusta por kilómetros y estado.
¿Se puede tasar una moto online gratis?
Sí. El informe reducido de la DGT es gratuito y los precios medios de venta de Hacienda son públicos. Con eso y una búsqueda en portales de segunda mano puedes tener una horquilla de precio sin pagar nada. Para un valor exacto, necesitas una tasación profesional.
¿La DGT tasa las motos por matrícula?
No. La DGT no da el precio de la moto, pero su informe de vehículo te aporta datos clave para tasarla: la fecha de primera matriculación, las cargas y, en el informe completo, el historial de ITV y el kilometraje.
¿Cuánto cuesta el informe de una moto en la DGT?
El informe reducido es gratuito. El completo y otras modalidades cuestan 8,67 € (tasa 4.1).
¿Qué valor usa Hacienda cuando vendo mi moto?
Para el impuesto de la compraventa (que paga el comprador), la base es, según la Agencia Tributaria, el mayor entre el valor real de la venta y el precio medio de las tablas, ajustado según los años de uso. Algunas comunidades autónomas aplican sus propios valores, así que conviene consultar la de tu comunidad.
¿Qué es lo que más baja el valor de una moto?
Los años y los kilómetros, sobre todo. Después, un mal estado de conservación, la falta de mantenimiento acreditado y las modificaciones no homologadas.
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Fuentes
- Revista DGT: Informe de un vehículo, qué es y cómo solicitarlo. Consultado en septiembre de 2026.
- Sede electrónica de la DGT: Informe de un vehículo. Consultado en septiembre de 2026.
- Orden HAC/1501/2025, por la que se aprueban los precios medios de venta aplicables en la gestión del ITPAJD, ISD e IEDMT (BOE). Consultado en septiembre de 2026.
- Agencia Tributaria: ITP y AJD, vehículos usados. Consultado en septiembre de 2026.
