En respuesta corta: los radares de la DGT no multan en el límite exacto. El margen es de 7 km/h cuando la velocidad es inferior a 100 km/h y del 7 % por encima de esa cifra. Por eso, en una vía limitada a 120 km/h el cinemómetro se activa a partir de 131 km/h y en una de 90 km/h, a partir de 98 km/h. Ese margen no es permiso para correr: los límites están para cumplirlos.
El umbral de tolerancia de los radares
El umbral de tolerancia es el margen que se aplica a la velocidad medida antes de denunciar. La DGT lo unificó para sus radares fijos y móviles (salvo los que van a bordo de aeronaves): 7 km/h cuando el límite es inferior a 100 km/h y un 7 % por encima de esa cifra. Además, la DGT publica en su web los tramos en los que intensifica la vigilancia con radares móviles.
La siguiente tabla recoge a partir de qué velocidad se activa el cinemómetro en función del límite, según la propia DGT:
| Límite de velocidad (km/h) | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 |
| Se activa a partir de (km/h) | 38 | 48 | 58 | 68 | 78 | 88 | 98 | 109 | 120 | 131 |
Fuente: Revista Tráfico y Seguridad Vial (DGT), «Medidas de la DGT para gestionar la velocidad».
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Los tipos de radares de la DGT
Los más habituales en carretera son los fijos, los móviles, los de tramo y los aéreos.
Los radares fijos
Están instalados en un punto concreto de la vía, pueden estar más o menos visibles y funcionan sin necesidad de operador. La DGT explica así cómo actúa el de microondas:
Radares móviles
Son cinemómetros con operador y, a diferencia de los fijos, pueden funcionar en movimiento o en parado. Suelen ir en vehículos de la Guardia Civil, tanto rotulados como camuflados, o en trípode junto a la vía. Algunas policías usan también cinemómetros láser portátiles, las llamadas pistolas láser.
Radares de tramo
Miden el momento de entrada y de salida de un vehículo en un recorrido concreto y calculan así la velocidad media. Si esa media supera el límite del tramo, hay denuncia aunque al pasar por el punto de salida se circule ya dentro del límite: frenar solo delante de la cámara no sirve.
Radares aéreos
Son los radares Pegasus, instalados en los helicópteros de la DGT. A ellos no se les aplica el margen unificado de la tabla anterior.
Multas por exceso de velocidad
Si te pasas de velocidad la DGT puede multarte y, según el exceso, retirarte puntos del carnet.
Recuerda además que, desde el 29 de enero de 2019, el límite genérico en las carreteras convencionales es de 90 km/h, tras la modificación del artículo 48 del Reglamento General de Circulación (DGT).
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