La mayoría de errores, caídas y bloqueos, tanto en niños como en adultos, tienen su origen en una mala gestión visual.
Este artículo explica cómo usar correctamente la mirada en circuitos de karting, por qué anticipar es más importante que reaccionar
y cómo entrenar este aspecto sin añadir riesgo.
El error más frecuente: mirar donde estás, no donde vas
En iniciación se repite el mismo patrón:
- Mirar la rueda delantera.
- Mirar el piano.
- Mirar el suelo.
La moto sigue a la mirada.
Si miras cerca, llegas tarde.
Por qué la mirada es aún más crítica en motos pequeñas
En minimotard:
- Las reacciones son inmediatas.
- No hay inercia que “perdone”.
- El margen de corrección es mínimo.
Una mirada tardía genera un gesto brusco.
Y el gesto brusco acaba en error.
Mirada reactiva vs mirada anticipada
Mirada reactiva:
- Responde a lo que ya ocurre.
- Llega tarde.
- Genera correcciones.
Mirada anticipada:
- Se adelanta a la acción.
- Suaviza el pilotaje.
- Reduce estrés.
Cómo debe moverse la mirada en karting revirado
En circuitos pequeños:
- La mirada salta de referencia en referencia.
- Nunca se queda fija.
- Siempre va una curva por delante.
El cuerpo y la moto siguen ese recorrido visual.
Mirada en curvas lentas
En curvas cerradas:
- Mirar pronto al vértice.
- Cambiar rápido a la salida.
Mirar tarde obliga a forzar giro
y aumenta el riesgo de caída.
Mirada en enlazadas
En cambios de dirección:
- La mirada debe ir siempre al segundo giro.
- El primero se “pasa solo”.
Quien mira el primer cono,
llega tarde al segundo.
Errores típicos en niños con la mirada
- Fijarse en el obstáculo.
- Mirar al suelo por inseguridad.
- Bloquear la vista en momentos de miedo.
El miedo estrecha el campo visual.
Hay que entrenar la mirada con calma.
Errores típicos en adultos con la mirada
- Sobreanalizar la trazada.
- Mirar demasiado tarde por exceso de confianza.
- Corregir visualmente en lugar de anticipar.
La experiencia no compensa una mala mirada.
Cómo entrenar la mirada sin aumentar el riesgo
Ejercicios simples:
- Rodar más lento mirando más lejos.
- Exagerar el movimiento de cabeza.
- Priorizar fluidez sobre velocidad.
La mirada se educa,
no se impone.
Relación entre mirada, confianza y seguridad
Una buena mirada:
- Reduce sobresaltos.
- Mejora estabilidad.
- Aumenta confianza.
La confianza no viene de correr más,
viene de ver antes.
