SEGUROS PARA MOTO CUSTOM
Lo más importante a tener en cuenta respecto al seguro de una moto custom es sin duda la validez de la preparación. Si tienes una moto custom «de serie», no tendrás ningún problema.
Si te has modificado la moto tú mismo, o encargado a un especialista, ten mucho cuidado. La nueva legislación vigila muy mucho la instalación de piezas del mercado auxiliar, obligando en la mayoría de los casos a convalidar la preparación en una estación de ITV (Inspección Técnica de Vehículos) o a través del Ministerio de Industria.
Mucho cuidado por tanto con las preparaciones que incluyan cambios en medidas de rueda, posicionamiento de luces… pueden acarrearte problemas. Si el seguro es muy picajoso, puedes tambien tener problemas en caso de accidente, o incluso reclamando el valor de los accesorios instalados, que a veces superan el valor de la propia moto.
Las compañías de seguros consideran muy bien a los pilotos de motos custom: no buscan la velocidad, cuidan sus máquinas y las primas de los seguros reflejan esto.
Te presentamos unos precios para los seguros de motos custom, pero si quieres comprobar tu mismo cuanto te puedes ahorrar en tu seguro te invitamos a calcular tu seguro.
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| Terceros low cost | Terceros | Terceros Ampliado | Todo riesgo con franquicia | |
| Seguros más baratos conseguidos para Harley Davidson Sportster 883 | 93€ | 179€ | 140€ | 368€ |
| Seguros más baratos conseguidos para Yamaha Drag Star | 90€ | 163€ | 120€ | 345€ |
| Seguros más baratos conseguidos para Harley Davidson Dyna | 100€ | 179€ | 135€ | 440€ |
| Seguros más baratos conseguidos para Harley Davidson Night Rod | 100€ | 147€ | 179€ | 404€ |
| Seguros más baratos conseguidos para Kawasaki VN 900 classic | 93€ | 179€ | 133€ | 368€ |
| Seguros más baratos conseguidos para Hyousung Aquila | 90€ | 172€ | 147€ | 345€ |
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