Baliza V16 conectada: guía definitiva 2026 para conductores — Obligatoria en coches, no en motos

Desde el 1 de enero de 2026, la baliza V16 conectada será el único dispositivo válido para señalizar averías o accidentes en la mayoría de vehículos que circulan por España. Esta transición supone la retirada definitiva de los triángulos de emergencia, que dejarán de ser aceptados como sistema de preseñalización obligatorio.

Antes de entrar en detalle, aclaramos un punto esencial para muchos usuarios de Motopoliza: las motocicletas no están obligadas a llevar la baliza V16 conectada. Su uso es recomendable, pero no obligatorio.

En este artículo encontrarás una explicación completa y actualizada: qué es la V16 conectada, cómo funciona, por qué la DGT la ha hecho obligatoria, qué vehículos deben llevarla, qué requisitos técnicos debe cumplir, cómo se utiliza en una avería y cuáles son las ventajas, los inconvenientes y la polémica generada alrededor de este cambio normativo. También incluimos un análisis DAFO comparándola con los triángulos tradicionales.

1. ¿Qué es exactamente una baliza V16 conectada?

La baliza V16 conectada es un dispositivo luminoso de emergencia diseñado para aumentar la visibilidad de un vehículo detenido en carretera. A diferencia de los triángulos tradicionales, la V16 puede colocarse sin necesidad de descender del vehículo, lo que reduce significativamente el riesgo para el conductor.

Además de funcionar como señal luminosa, la versión conectada incorpora un módulo de comunicación que envía automáticamente la ubicación del vehículo a la plataforma DGT 3.0. Esto permite informar a otros usuarios y a los sistemas de gestión de tráfico sobre la presencia de un vehículo inmovilizado, incluso antes de que sea visible físicamente.

1.1. Componentes principales

• Cúpula luminosa de color ámbar ―similar al tono de los intermitentes― visible a largas distancias.
• Base magnética que permite fijarla al techo o a superficies metálicas del vehículo con seguridad.
• Fuente de energía, ya sea pila reemplazable o batería interna de larga duración.
• Módulo de conectividad IoT/eSIM integrado para enviar la ubicación del vehículo al activarse.
• Número de homologación obligatorio impreso sobre la carcasa.

1.2. ¿Qué la diferencia de una V16 “no conectada”?

Entre 2021 y 2025 se comercializaron luces V16 sin conexión. Estas luces eran válidas durante el periodo de transición, pero dejan de serlo en 2026. La V16 obligatoria a partir de esa fecha debe ser conectada y homologada.

2. ¿Es obligatoria para todos los vehículos? Lo aclaramos

2.1. Vehículos que sí están obligados

Desde el 1 de enero de 2026, deben llevar una baliza V16 conectada:

• Turismos
• Furgonetas y vehículos mixtos
• Vehículos industriales
• Camiones
• Autobuses y autocares
• Vehículos de transporte profesional
• Vehículos de empresas de renting/carsharing

Aviso importante: no llevar la baliza cuando sea obligatoria puede considerarse infracción leve con sanción económica. La cuantía exacta depende de la regulación aplicable en cada momento.

2.2. Vehículos que NO están obligados: motocicletas

Las motocicletas, ciclomotores y otros vehículos ligeros no están obligados a llevar V16 conectada.
La DGT considera que su tamaño, accesibilidad y forma de señalización implican un uso diferente al de turismos y vehículos de cuatro ruedas.

Aun así, desde Motopoliza recomendamos que los motoristas valoren llevar una V16 ligera, ya que puede mejorar la visibilidad en una avería nocturna o en vías rápidas. Pero insistimos: no es un requisito obligatorio.

2.3. Coches extranjeros en España

Los vehículos matriculados en otros países pueden seguir usando los sistemas de preseñalización autorizados en su país de origen. Por tanto, no están obligados a llevar V16 conectada durante sus viajes a España.

3. ¿Por qué ha decidido la DGT sustituir los triángulos?

El principal motivo es la seguridad. Cada año se producen accidentes graves al descender del vehículo para colocar los triángulos, especialmente en autopistas y autovías. También influyen factores como la falta de visibilidad, el desconocimiento sobre la distancia a la que deben colocarse o el estrés en una situación de emergencia.

La baliza V16 está pensada para reducir ese riesgo: puede colocarse sin pisar la calzada y se ve desde mayor distancia que un triángulo reflectante.

4. Cómo funciona la baliza V16 conectada

Su funcionamiento es sencillo en apariencia, pero incorpora tecnología avanzada para garantizar la seguridad y la conexión con DGT 3.0.

4.1. Activación y colocación

1. Enciende las luces de emergencia del vehículo.
2. Activa la baliza pulsando su botón.
3. Colócala en el techo con la ventana entreabierta.
4. Comprueba desde el interior que emite la señal luminosa.
5. La baliza envía automáticamente la ubicación a la DGT.

Todo este proceso puede hacerse sin bajar del coche, lo que disminuye el riesgo de atropello.

4.2. Envío de datos a DGT 3.0

La V16 conectada transmite datos mínimos y estrictamente necesarios:

• Posición geográfica del vehículo detenido.
• Estado del dispositivo (activado o desactivado).

No se envía el nombre del conductor, teléfono, matrícula ni información personal. La DGT ha aclarado que los datos son anónimos y solo se utilizan para gestionar incidentes en tráfico.

5. Requisitos técnicos obligatorios de una V16 conectada homologada

Para ser válida, una baliza V16 debe cumplir una serie de requisitos técnicos y superar un proceso de certificación. Los más importantes son:

5.1. Visibilidad y señal luminosa

• Luz ámbar intermitente visible en 360º.
• Alcance aproximado de 1 km en condiciones óptimas.
• Resistencia a lluvia, viento y temperaturas extremas.

5.2. Estabilidad y fijación

La mayoría incorporan base magnética para permanecer firmes incluso con viento fuerte o turbulencias del tráfico.

5.3. Autonomía mínima

Debe garantizar al menos 30 minutos de iluminación continua. Muchos modelos amplían esta duración.

5.4. Conectividad obligatoria

Deben llevar eSIM integrada y un plan de conectividad ya incluido en el precio —normalmente con una vigencia superior a 10 años.

5.5. Homologación oficial

La V16 debe figurar en la lista oficial de dispositivos autorizados por la DGT y mostrar claramente su número de homologación.

6. ¿Cómo se utiliza correctamente la V16 en caso de avería?

1. Llega al arcén o zona segura evitando frenazos bruscos.
2. Activa las luces de emergencia.
3. Activa la baliza y colócala en el techo.
4. Comprueba que emite luz adecuadamente.
5. Llama a la asistencia en carretera o al 112 si es necesario.
6. Una vez resuelto el incidente, apágala para gestionar la batería.

Recuerda que este es un procedimiento general y no sustituye las recomendaciones del fabricante de la baliza ni las instrucciones oficiales.

7. Cómo elegir una baliza V16 conectada fiable

7.1. Señales de que una V16 es realmente homologada

• Marca y modelo incluidos en la lista oficial de la DGT.
• Número de homologación visible.
• Mención explícita a “V16 conectada” o “compatible con DGT 3.0”.
• Plan de datos incluido (no requiere contratación adicional).

7.2. Aspectos prácticos a comparar

• Duración del plan de conectividad.
• Tipo de alimentación: pilas o batería interna.
• Resistencia al agua y al polvo (IP54 o superior recomendado).
• Tamaño compacto y facilidad de uso.
• Precio razonable: desconfía de modelos excesivamente baratos.

8. Comparativa completa: V16 conectada vs. triángulos de emergencia

8.1. Comparativa rápida

8.2. DAFO comparativo

Fortalezas

• Mayor seguridad al no necesitar descender del vehículo.
• Mejor visibilidad en condiciones adversas.
• Información en tiempo real a sistemas de tráfico.
• Uso sencillo y rápido.

Debilidades

• Coste superior.
• Vida útil limitada por batería y conectividad.
• Dependencia tecnológica.

Oportunidades

• Reducción de accidentes secundarios.
• Integración con futuros sistemas de vehículos conectados.
• Posibilidad de mejorar la asistencia en carretera.

Amenazas

• Venta de dispositivos no homologados.
• Confusión entre consumidores.
• Desconfianza sobre privacidad y transmisión de datos.

9. La polémica alrededor de la V16 conectada

Aunque la intención de la DGT es reducir accidentes, la V16 ha generado debate público. La mayoría de críticas se centran en tres áreas:

9.1. Confusión en el mercado

Durante los primeros años se vendieron luces V16 no conectadas. Muchos conductores las compraron sin saber que serían inválidas en 2026, generando frustración y sensación de engaño.

9.2. Preocupaciones por privacidad

Algunos usuarios muestran dudas sobre el envío de la ubicación a la DGT. Sin embargo, las autoridades han aclarado que el dato transmitido es mínimo y no incluye información personal.

9.3. Coste e impacto económico

La obligatoriedad implica un gasto adicional para los conductores y para empresas de flotas. Esto ha generado críticas, especialmente en un contexto de inflación y aumento de otros costes de movilidad.

10. Relación entre la V16 conectada y el seguro del vehículo

La normativa sobre la V16 no procede del sector asegurador, pero sí tiene efectos prácticos:

• Asistencia en carretera: la ubicación automatizada ayuda a los servicios de grúa a localizar
  mejor el vehículo.
• Obligaciones del asegurado: las pólizas suelen exigir cumplir normas de circulación. No llevar
  la V16 cuando sea obligatoria podría influir en algunas gestiones, aunque esto depende de cada aseguradora.
• Prevención: una señalización adecuada reduce el riesgo de accidentes secundarios, lo cual
  beneficia a todas las partes.

Recuerda: cada póliza es diferente y, ante dudas, conviene consultar con la compañía o el mediador.

11. Preguntas frecuentes

¿Es obligatoria para motos?

No. Las motocicletas no están obligadas a llevar V16 conectada. Pueden llevarla de forma voluntaria.

¿Qué pasa si solo llevo triángulos a partir de 2026?

No serán válidos como preseñalización obligatoria. Si el vehículo está detenido sin V16 conectada, puede haber sanción.

¿Tengo que contratar una tarifa de datos?

No. La conectividad viene integrada en la propia baliza.

¿Se envían datos personales?

No. Solo la ubicación del vehículo detenido mientras la baliza está activa.

¿Cómo sé si mi V16 es válida?

Debe aparecer en la lista oficial de la DGT y mostrar un número de homologación.

Para acabar

La baliza V16 conectada representa un avance significativo en seguridad vial, especialmente en autopistas y autovías. Sustituye a los triángulos por razones de seguridad y mejora la gestión de incidentes gracias a su conexión con DGT 3.0.

Lo más importante: las motos no están obligadas a llevarla, pero los turismos y vehículos de cuatro ruedas sí deberán cumplir la norma desde 2026.

Como siempre, te recomendamos mantenerte informado a través de fuentes oficiales y revisar tus coberturas de asistencia en carretera para asegurarte de que cuentas con el apoyo adecuado en caso de incidente.

Listado de Balizas homologadas (Fuente DGT.ES)