Si necesitas introducir cambios en tu póliza, nosotros te ayudamos.
A la hora de realizar alguna modificación en tu seguro, como cambiar el titular o la moto, no dudes en consultar los consejos que aquí que te damos. Si tienes alguna duda más, ya sabes que puedes llamarnos y te despejaremos cualquier duda. ¡Estamos para echarte un cable!
En karting no se trata de ir siempre con el setup más agresivo. Se trata de ir con el setup que puedes repetir vuelta tras vuelta. La diferencia entre conservador y agresivo no es filosófica: es puramente funcional.
En karting, los grandes problemas casi nunca se resuelven con grandes cambios. Se corrigen con ajustes milimétricos hechos en el orden correcto.
Una décima en presión, un centímetro en el asiento o un pequeño cambio de anchura pueden transformar el kart.
En karting, el freno no sirve solo para parar: condiciona el giro. Un freno mal ajustado puede hacer que el kart no entre en curva, bloquee o sea inestable, incluso aunque el resto del setup sea correcto.
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