Los aficionados podrán entrar con su moto al circuito de MotorLand tras las carreras del CEV

Los aficionados podrán entrar con su moto al circuito de MotorLand tras las carreras del CEV

article-circuito-motorland-tercera-cita-cev-Los aficionados que lo deseen podrán dar dos vueltas controladas por el circuito de MotorLand Aragón el próximo 8 de junio.

Imagen e información vía: Motociclismo.es

De igual forma que sucedió en las ediciones de 2012 y 2013, y así como se ha realizado en las últimas pruebas del Mundial de Superbikes, MotorLand Aragón ofrecerá a todos los moteros la oportunidad de dar dos vueltas al trazado al finalizar las carreras delFIM CEV Repsol el próximo domingo 8 de junio. Así, todos los aficionados que lo deseen podrán poner el broche final perfecto a un fin de semana repleto de emociones y carreras que se podrán disfrutar desde la Grada 1 (recta principal de meta con las gradas 1A, 1B y 1C) o la Grada 3 (zona interior con vistas a las curvas 2, 3, 4, 5, 12, 13, 14, 15 y recta posterior con las gradas 3B y 3C).

Esta iniciativa, que según la organización se repite como señal de agradecimiento a todos aquellos entusiastas que año tras año se desplazan desde todos los puntos de España hasta Alcañiz, será totalmente gratuita. Para disfrutar de la misma tan solo será necesario aparcar la moto el domingo en el parking habilitado dentro delpaddock y, una vez allí, seguir las instrucciones que en la carpa deMotorLand se proporcionarán.

Todo usuario que quiera acceder a las vueltas deberá firmar un documento para así obtener la pegatina que da acceso a la actividad. En caso de llevar pasajero (la edad mínima permitida es de 16 años), este deberá firmar también. Igualmente, será imprescindible llevar indumentaria apropiada, es decir, pantalón y chaqueta de cuero o cordura (1 ó 2 piezas), guantes, casco homologado y botas o calzado adecuado. La actividad tendrá lugar el domingo al terminar la actividad en pista y el acceso será por el propio paddock desde el parking. Se completarán dos giros al circuito, a una velocidad controlada con coches de la organización delante y detrás de las motos.

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