El Impuesto de circulación en motos (Ayuntamiento)

El impuesto de circulación de moto varía según cada ayuntamiento

Si tienes una moto y quieres circular con ella no te quedará más remedio que hacer frente al Impuesto de Circulación, un tributo cedido a los ayuntamientos y cuya cuantía varía en cada ciudad.

El Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica. Cuándo se paga

Aunque su nombre técnico es el de Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica, la mayoría de personas lo conoce como Impuesto de Circulación en motos, viñeta o similar. Se trata de un tributo que básicamente sirve para gravar la capacidad de circular de un vehículo, en este caso de tu moto.

Salvo excepciones que luego explicaremos, si tienes una moto, puede circular y quieres que lo haga, tendrás que pagar el Impuesto de Circulación. La gestión de este tributo está cedida a los ayuntamientos y aunque existen una serie de normas generales, cada consistorio puede aplicar bonificaciones o reducciones que hacen que su coste no sea nada homogéneo en todo España.

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¿Quién debe pagar el Impuesto de Circulación?

El pago del Impuesto de Circulación corresponde al titular del vehículo a 1 de enero de cada año o por lo menos será a su nombre al de quien el ayuntamiento expida el recibo. A efectos prácticos, esto quiere decir que si compras un coche usado el Impuesto de Circulación debería estar pagado y su abono correspondería al dueño. Una cuestión diferente es que se puedan llegar a acuerdos para que el comprador abone parte proporcional al impuesto de circulación que le correspondería por uso del vehículo.

Si, por el contrario, decides dar de baja tu moto, podrás pedir al ayuntamiento que te reintegre la parte proporcional del impuesto que ya has pagado y que no vas a disfrutar al no tener vehículo.

 

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¿Qué motos están sujetas al pago del Impuesto?

En principio todas las motos y todos los vehículos están sujetos al pago del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica, incluidos los eléctricos e híbridos. Y es que salvo excepciones, cualquier moto que esté matriculada en la Jefatura de Tráfico y no esté dadas de baja –aquí te explicamos cómo dar de baja tu vehículo– deben hacer frente al tributo.

Las excepciones las marcan los vehículos destinados al transporte público de pasajeros, como los autobuses, los vehículos para el uso agrícola que cuenten con la correspondiente cartilla, las ambulancias, los vehículos diplomáticos y los de personas con movilidad reducida. Los vehículos históricos también ahorrarán en este impuesto, como ocurre con el seguro de moto clásica.

El uso que hagas de tu moto no incide en el impuesto. Es decir, si la utilizas para trabajar tendrás que pagar el tributo igualmente.

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El precio del Impuesto de circulación

La cuantía de la viñeta varía hasta en un 600% dependiendo del consistorio municipal. La forma de calcular el impuesto está en la base de las diferencias. Para determinar el IVTM se utilizan utiliza su potencia fiscal, el número de personas que puede transportar, la carga o la cilindrada, dependiendo de tipo de vehículo. En el caso de motos y motocicletas, la cilindrada es la que determina cuánto pagarás por la viñeta.

El Real Decreto Legislativo 2/2004, de 5 de marzo, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley Reguladora de las Haciendas Locales recoge cómo realizar el cálculo, que consiste en multiplicar la cilindrada del motor por el número de cilindros y una constante  que depende del tipo de propulsor. Para ponértelo algo más fácil, esta es la tabla general.

como calcular el Impuesto de circulación en motos

Tablas para el cálculo de Impuesto de Circulación en motos y otros vehículos

Cambios según el ayuntamiento

Después cada ayuntamiento puede hacer cambios o incluir bonificaciones para que el impuesto sea más o menos caro para unos u otros vehículos. En el caso del impuesto de circulación en motos y motocicletas no suele haber tantas variaciones, pero no ocurre lo mismo con los coches.

Estas son las provincias más caras y más baratas en función de la potencia fiscal del vehículo:

  • Menos de 8 CVf: la provincia más cara es Vitoria, con 25,37 euros y la más barata es Melilla, con 6,31 euros.
  • Entre 8 y 12 CVf: Ciudad Real, Granada, Huelva, Oviedo, Palma de Mallorca, Santander, Tarragona, Teruel y Valladolid son lasmás caras con 68,16 euros. Melilla es de nuevo la más barata con con 17,04 euros.
  • Entre 12 y 16 CVf: la provincia más cara es Vitoria, con 151,08 euros y la más barata otra vez Melilla, con 35,97 euros.
  • Entre 16 y 20 CVf: la más cara es San Sebastián, con 276,10 euros y la más barata, de nuevo Melilla, con 44,81 euros.
  • Más de 20 CVf: otra vez la más cara es San Sebastián, con 346,32 y de nuevo Melilla es la más barata con 56,00 euros.

Impuesto de circulación de moto

Por municipios, estos son los municipios en los que menor es el IVTM:

  1. Retascón (Zaragoza).
  2. Rajadell (Barcelona).
  3. Aguilar de Segarra (Barcelona).
  4. Les Cabanyes (Barcelona).
  5. Sant Pere Sallavinera (Barcelona).
  6. Sarratella (Castellón).
  7. Relleu (Alicante).
  8. Puebla de San Miguel (Valencia).
  9. Robledo de Chavela (Madrid).
  10. Colmenar del Arroyo (Madrid).
  11. Venturada (Madrid).
  12. Redueña (Madrid).
  13. Moralzarzal (Madrid).
  14. Collado Mediano (Madrid).
  15. Patones (Madrid).
  16. Navacerrada (Madrid).
  17. Rozas de Puerto Real (Madrid).

Por capitales de provincia las más caras son la siguientes:

  1. Vitoria: 151,08 euros.
  2. Castellón, Ciudad Real, Granada, Lleida, Oviedo, Palma de Mallorca, Salamanca, Santander, Tarragona, Teruel y Valladolid: 143,88 euros.
  3. Madrid: 143 euros.
  4. Albacete: 142,44 euros.
  5. Cádiz: 142 euros.
  6. Córdoba: 141,72 euros.
  7. Segovia: 141,04 euros.
  8. Guadalajara: 139,56 euros.
  9. Girona: 139,08 euros.
  10. Málaga: 138,90

En el lado contrario, las capitales de provincia donde el impuesto es más barato son las siguiente:

  1. Melilla: 35,97 euros.
  2. Ceuta: 71,95 euros.
  3. Cáceres: 110,00 euros.
  4. Soria: 104,31 euros.
  5. Badajoz: 113,10 euros.
  6. Jaén: 114,00 euros.
  7. Pamplona: 114,99 euros.
  8. Palencia: 117,37 euros.
  9. Pontevedra: 118,50 euros.
  10. Las Palmas: 119,42 euros.

Estas diferencias son la que hacen que muchas personas opten por matricular su moto en el pueblo, algo que no te recomendamos.

 

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Dónde pagar el Impuesto de Circulación en motos

El Impuesto de Circulación debe abonarse en el ayuntamiento, aunque la mayoría de consistorios opta por emitir y enviar por correo un recibo con el importe, que después se puede pagar en las entidades financieras colaboradoras e incluso domiciliar el recibo. De hecho, la mayoría de ayuntamientos preferirán esta última opción.

Cuándo se paga

De nuevo pueden existir diferencias, pero la mayoría de ayuntamientos cursan la orden de cobro entre abril y junio. Por fortuna, la mayoría también envían los recibos con suficiente tiempo de antelación como para que ningún piloto se quede sin pagar.

Cómo se paga

Una cosa es el dónde y otra el cómo. En este último caso, la mayoría de ayuntamientos permiten diferentes vías para hacer frente al Impuesto de Circulación. Lógicamente las alternativas pueden variar, pero casi siempre incluyen las siguientes.

  • Pago en ventanilla en las propias oficinas municipales. Dicho de otra forma acudir al ayuntamiento a las oficinas que éste tenga habitadas, como las Oficinas de Atención al Ciudadano Línea Madrid en el caso de la capital en el caso de Madrid y abonar allí mismo el recibo.
  • Pago en entidades bancarias concertadas. Los ayuntamientos trabajan con diferentes bancos y podrás acudir a cualquiera de ellos a abonar el recibo en ventanilla. Las grandes entidades -Santander y BBVA- suelen figurar casi siempre entre los elegidos. Recuerda que no es necesario que tengas cuenta en el banco para abonar el recibo.
  • De forma telemática. La tecnología avanza y son muchos los ayuntamientos que se adhieren a ella. Esto permite al ciudadano pagar su recibo a través de internet en la Oficina Virtual del municipio. En el caso de Madrid el ayuntamiento permite el pago en línea con tarjeta de débito o crédito de cualquier banco, a través de banca electrónica de BBVA, Santander, Banco Popular, Bankia, Ibercaja y La Caixa, además de mediante certificado digital y banca telefónica.
  • Domiciliando el recibo. Esta es la opción preferida de la mayoría de ayuntamientos. Algunos incluso llevan a cabo campañas activas para fomentar la domiciliación porque así se aseguran de que recibirán el ingreso a tiempo. Para ti también puede ser lo más cómodo si no eres consistente en tus pagos.

Plazos para pagar

También existen una serie de plazos para el pago del Impuesto de Circulación que generalmente se extiende hasta finales de julio. En el recibo que emita el ayuntamiento deberán aparecer las fechas concretas hasta las que podrás pagar dentro de los límites legales.

¿Y si no pagas?

Si no pagas el ayuntamiento te perseguirá hasta que lo hagas y cada vez que emita un nuevo recibo incluirá un recargo. Cada nuevo recibo debería incluir, además de ese recargo por apremio -por pagar tarde, hablando en plata- tendrá que indicar los nuevos límites temporales para el pago, que generalmente serán de tren 20 días y un mes desde que su emisión.

Si sigues sin pagar el recibo será cada vez mayor y te expones a que el ayuntamiento termine embargando tus bienes y, por supuesto, a una multa en caso de que te pare la policía.

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11 Comments

  1. Hola tengo una vespinoL de1987 de 49cc tengo que seguir pagando el impuesto de circulacion despues de 30años esta sin circular desde 2001 gracias y un saludo

    • Hola Javier,
      Sí, este impuesto se paga independientemente del año de matriculación de la moto. Sólo en algunas comunidades y ayuntamientos están bonificados los vehículos históricos. Además, para aplicar la bonificación suelen pedir que la moto esté matriculada y catalogada como histórica, con todo lo que eso implica.

  2. Tengo una Yamaha Yog y me la quiero llevar a Barcelona (ahora circulo por Málaga) ¿necesito matricularla de nuevo allí o puedo circular con ella por Barcelona libremente (estaré más de un año por allí)? ¿Tengo que cambiar la domiciliación del impuesto de circulación en el ayuntamiento de Barcelona?

  3. Hola, hace como dos semanas caducó el IVTM de mi scooter. Compré la moto en Mayo de 2016.
    Mi duda es, para tener el nuevo recibo tengo que esperar que el IVTM se me envie por correo a mi domicilio o tengo que acudir a una oficina del ayuntamiento?
    Muchas gracias,
    un saludo desde Madrid
    Ricardo

    • Hola Ricardo,

      El IVTM tiene un año de duración y lo extiende automáticamente cada ayuntamiento. Dependiendo de donde vivas te pasarán el recibo en uno u otro momento, pero siempre lo hacen con tiempo de sobra para pagar. En este sentido, te recomiendo que te informes primero en la web del ayuntamiento consultando su calendario fiscal o que acudas a una oficina para informarte y, seguramente, hacer frente al recibo que no has abonado de 2017.

  4. Hola buenas .
    He comprado la moto en marzo y el vendedor se ha desentendido de pagar el impuesto de circulación , dice que lo pague yo.
    Donde puedo pedir el recibo para pagarlo estoy perdido.
    Gracias

    • Hola Efrén
      pues qué mal por parte del vendedor, su obligación es vender la moto libre de cargas e impuestos salvo que lo pactéis en contra.
      Pero en cualquier caso, puedes pedir el impuesto y pagarlo en tu delegación local de hacienda. Sería el Impuesto de Circulación para la moto, aportando la matrócula, y con el resguardo que te proporcionen, ir al banco y pagarlo. A partir de ese momento, con ese resguardo sellado por el banco, puedes proseguir el trámite de cambiar los papeles de nombre.
      suerte

  5. Buenas, tengo un ciclomotor el cual no pago el impuesto de circulación bien hace años por no usarse, ahora quiere ponerme al día y pagar todos los atrasos, como puedo hacerlo? Gracias. Soy de canarias

    • Buenas Gara,
      Lo primero sería pagar el Impuesto de Circulación de 2017. A partir de ahí, tendrías que solicitar al ayuntamiento de Canarias los recibos correspondientes a los años anteriores. En principio debería abonar los cinco últimos ejercicios.

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