Gastos de comprar una moto de segunda mano

Gastos de comprar una moto de segunda mano

No sólo pagarás la moto, el Estado también quiere lo suyo

Cuando piensas en comprar tu moto de segunda mano seguro que tiendes a centrarte en su precio. ¡Error! Sólo conseguir toda la documentación que necesitarás para cerrar la operación ya te costará algo de dinero, a lo que hay que sumar los impuestos y tasas que el Estado querrá llevarse.

Gastos en la compra venta de motos de segunda mano

Los gastos de la compra venta

Sólo por comprar la moto tendrás que pagar impuestos y tasas a Hacienda y al Ayuntamiento. El primero es el Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales al que deberás sumar las tasas por cambio de titularidad

Impuesto de Transmisiones Patrimoniales

Se paga a Hacienda, pero su gestión depende de la cada Comunidad Autónoma. La cuantía concreta se calcula como un porcentaje del valor del vehículo que oscila entre el 4% y el 5%. Eso sí, el precio del coche no será el que tú establezcas, sino el que determinen las tablas GANVAN que cada año publica el Ministerio de Hacienda. ¿Tienes dudas? Aquí te ayudamos a calcular lo que pagarás de ITP.

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Tasa por cambio de titularidad

Poner la moto a tu nombre también tiene coste. En este caso habrá que acudir a la Jefatura de Tráfico de la región donde compremos la moto para hacer el cambio y abonar cerca de 50 € por el trámite y 27 € para los ciclomotores.

Comprobar el estado de la moto y posibles multas

Si vas a comprar una moto de segunda mano debes asegurarte que no llega con sorpresa y que está libre de cargas. Puedes comprobar que la moto no es robada y que no acumula multas con a través del informe del vehículo. Puedes llevar a cabo el trámite en cualquier Jefatura de Policía con sólo pagar los 8 € que cuesta esta tasa o a través de la página web de la DGT, abonando esta cantidad con tu tarjeta de crédito tal y como explicamos aquí.

¿Y la mecánica? Es importante asegurarte la calidad de la máquina que compras pero hacerlo también te costará dinero. El coste de someter la moto a una revisión dependerá de si conoces o no un taller de confianza y de la comunidad en la que vivas.

Pasar la ITV

Si has optado por comprar una moto que no tenga la ITV pasada deberás llevarla a que supere esta prueba, lo que aumentará los gastos de la compra de la moto. El coste de pasar la ITV varía en función de cada comunidad autónoma, aunque la media nacional se sitúa en torno a los 25 €. A esto tendrás que sumar los posibles arreglos en caso de no superar la prueba.

¿Lo tienes ya claro? Pues ahora sólo deberías añadir estos costes adicionales al precio de la moto para no salirte de tu presupuesto.

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