¿Quieres sacarte el carnet A2 de moto?

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El carnet A2 de moto autoriza la conducción de motocicletas con una potencia máxima de 35 KW (47 CV) y una relación potencia/peso no superior a 0,2 KW/KG y no derivadas de un vehículo con más del doble de su potencia. En otras palabras, podrás tener motos más grandes y potentes, aunque también con el precio del seguro acorde. Evita sustos comparando aquí a cuánto te saldrá el nuevo seguro de moto. 

El carnet A2 de moto autoriza la conducción de motocicletas con una potencia máxima de 35 KW (47 CV) y una relación potencia/peso no superior a 0,2 KW/KG y no derivadas de un vehículo con más del doble de su potencia. En otras palabras, podrás tener motos más grandes y potentes, aunque también con el precio del seguro acorde. Evita sustos comparando aquí a cuánto te saldrá el nuevo seguro de moto

La edad mínima para poder obtener el permiso A2 de moto son 18 años cumplidos y no necesitas ningún carnet anterior para poder sacártelo, aunque tener ya el de coche puede ayudarte.

Las pruebas para sacarte el carnet A2 de moto son examen teórico común, examen teórico específico de moto, manejo de la moto a motor parado, maniobras en circuito cerrado, destreza en vías abiertas al tráfico y documentación necesaria.

Examen teórico común para el carnet A2 

Es el mismo test teórico del carnet A2 que necesitas para el carnet B de coche. Si ya tienes el B no tendrás que volver a examinarte de la parte teórica.

Los test del permiso B son de 30 preguntas y sólo puedes fallar 3 para aprobar.

Si quieres ir practicando, visita los siguientes enlaces:

Examen teórico específico de la moto

Es el mismo test que necesitas para sacarte el A1 de moto. Si ya tienes el A1 no tendrás que volver a examinarte.

Los test de moto son de 20 preguntas y sólo puedes fallar 2 para aprobar.

Si quieres ir practicando, visita los siguientes enlaces:

Test del carnet A2 (todotest.com)

Test del carnet A2 (DGT)

Manejo de la moto a motor parado

Antes de realizar las maniobras, tendrás que demostrar al examinador, que eres capaz de:

  • Colocarte y abrocharte el casco correctamente.
  • Verificar que todo en la moto está en orden para comenzar.
  • Desplazar la moto con el motor parado, caminando con ella de frente por su lado izquierdo sujetándola con las dos manos en el manillar, y caminando hacia atrás con ella situarla en un espacio acotado saliendo posteriormente del mismo efectuando para ello un giro hacia el lado derecho y otro hacia el izquierdo o viceversa, para dirigirse al inicio de la prueba y colocarla sobre el soporte sin dejarla caer en ningún momento.
  • Poner en marcha el motor, conectar el alumbrado de corto alcance, y correctamente sentado sobre la motocicleta prepararse para realizar las maniobras.

Maniobras en circuito cerrado

El examen de maniobras se desarrolla en dos fases

Fase 1 (sin tiempo)

  • Maniobra A (Zigzag entre jalones a velocidad reducida)
Sin detener la moto, y empezando por la derecha tendrás que sortear los jalones de manera alternativa sin arrollar, desplazar o derribar ninguno de ellos, ni salir del carril.
  • Maniobra B (Circular sobre franja de anchura limitada)
Tendrás que circular en 1ª entre dos lineas pintadas en el suelo sin salirte ni perder el equilibrio.
  • Maniobra E (Aceleración y frenado controlado)
Sin detener la moto y tras superar los jalones, tendrás que acelerar y pasar segunda marcha y frenar dentro del espacio delimitado sin rebasar la línea de detención.

Maniobras en circuito cerrado 1

Fase 2 (tienes que superarlo en máximo 25 segundos)

  • Maniobra C (Zigzag entre conos)
Partirás de parado, tendrás que acelerar durante 40 metros hasta alcanzar aproximadamente los 30 km/h, realizando los cambios de marcha precisos, y esquivar alternativamente cinco conos alineados sin arrollar, desplazar o derribar ninguno de ellos.
  • Maniobra D (Sortear un obstáculo)
Tras superar con éxito los conos, tendrás continuar el recorrido y acelerar hasta los 50 km/h, realizando los cambios de marcha precisos, y sortear un obstáculo, para después volver a la trazada inicial. Todo esto sin arrollar, desplazar o derribar ningún cono.
  • Maniobra F (Frenado de emergencia controlado)
tendrás que frenar de 50 km/h a hasta detener la moto de forma controlada dentro del espacio delimitado y sin rebasar la línea final.

Maniobras en circuito cerrado a1 (2)

vía DGT

 

Destreza en vías abiertas al tráfico

La prueba de circulación del carnet a2 se realiza tras superar el examen teórico y el de destreza.

Para prepararla, el alumno recibe una licencia de aprendizaje, válida durante 6 meses, que le permite realizar prácticas en una autoescuela.

Una vez en el examen, el aspirante conduce la moto en solitario, seguida por el vehículo del profesor y el examinador, que dan instrucciones al alumno a través de un intercomunicador. El recorrido dura un mínimo de 25 minutos y debe atravesar vías urbanas, autovía y carreteras convencionales con curvas en las cuales el conductor debe demostrar que conduce con seguridad a una velocidad de 80 km/h.

Documentación necesaria

  • Solicitud
En impreso oficial disponible en las Jefaturas de Tráfico en el que se incluye la declaración de que no se está privado por resolución judicial del derecho a conducir y de que no se posee otro permiso de la UE o del EEE de igual clase que el solicitado o que haya sido restringido, suspendido o anulado.
  • Tasa II.1
La tasa de la DGT para el carnet a2 es de 92,2 €, pero estas tasas cambian
  • Acreditación de identidad y residencia
DNI o pasaporte. Si eres extranjero comunitario además debes presentar el Certificado de inscripción en el registro central de extranjero. Si eres extranjero no comunitario además deberás presentar la Autorización de residencia.
  • Informe de aptitud psicofísica telemático
Anotado en el Registro de Conductores por un centro de reconocimiento para conductores. En el siguiente enlace puedes encontrar los centros de reconocimiento para conductores cercanos.
  • Fotografía
Una original de 32 x 26 mm. en color y con fondo liso, tomada de frente con la cabeza descubierta y sin gafas de cristales oscuros o cualquier otra prenda que pueda impedir o dificultar la identificación de la persona.
  • Permiso de conducción que posea (español o de un país de la UE o del EEE)
Original y fotocopia.

Precio del carnet A2 de moto

¿Cuánto cuesta sacarse el carnet a2 de moto? La respuesta dependerá de la autoescuela y de tu propia pericia como piloto. A fin de cuentas, no todo el mundo es capaz de aprobar el teórico a la primera ni necesita el mismo número de clases prácticas.

Lo que no cambia en ningún caso es el coste de las tasas del carnet a2. Para sacarte el examen teórico deberás abonar 30 euros por los materiales. A esta cantidad hay quesumar las tasas de la DGT para el a2, que son 92,2 euros adicionales.

En cuanto al número de clases prácticas, la media de clases prácticas para sacar el carnet a2 es de cinco clases en pista y otras tres en carretera a razón de entre 25 y 40 euros por sesión.

Además, la mayoría de autoescuelas incluirán una matrícula que deberás abonar y que ronda los 200 euros.

¡Mira que motazas puedes conducir con el carnet A2! ¡Merece la pena!

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